汽车示波器中的哪种波形可同时显示出多缸发动机各缸的次级点火电压（）。

发动机排量即气缸工作容积，多缸发动机是各缸工作容积之和，用“升”表示。 发动机排量即气缸工作容积，多缸发动机是各缸工作容积之和，用"升"表示（） 发动机活塞敲缸异响有什么特点?怎样利用示波器进行诊断?(画出第二缸活塞敲缸响波形图) 汽车发动机一般采用多缸直列或（）发动机。 多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。 多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量（） 按多缸发动机各缸作功间隔应相等的原则，四缸四冲程发动机其作功间隔角为 发动机排量是指多缸发动机各气缸工作容积的总和。 多缸发动机各气缸的总容积之和称发动机的排量。 多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机的排量。 多缸发动机各汽缸的总容积之和，称为发动机的排量。 多缸发动机各气缸工作容积之和称为（）。 多缸发动机各汽缸工作容积之和称为（） 对一般汽车发动机而言，各缸磨损程度是不一样的，如六缸发动机往往第（）缸磨损较大。 ．示波器可以显示的发动机点火波形包括（） 多缸发动机各气缸的总容积之和，称为（） 多缸柴油发动机动力不足，可在发动机运转中运用什么方法，观察发动机转速变化，找出故障缸（）。 多缸发动机在标定工况下，各缸功率不均匀率不大于（）。 发动机各缸排列顺序以风扇端为（）缸。 发动机各缸排列顺序以风扇端为（）缸