当齿轮传动的载荷增为4倍时，齿面接触应力为（ ???）。

1图所示的齿轮传动装置，轮1为主动轮，当轮1作双向回转时，则轮1齿面接触应力按__变化。 中国大学MOOC: 在一对渐开线齿轮传动中，大小齿轮的齿面接触应力相等，而齿根弯曲应力不等。 直齿圆柱齿轮计算接触强度时，取（）处的接触应力为计算依据，其载荷由（）对轮齿承担。 在齿轮传动设计中，影响齿面接触应力的主要几何参数是__，而影响极限接触应力σHlim的主要因素是材料的种类和热处理方式 在变速齿轮传动中，若大、小齿轮材料相同，但硬度不同，则两齿轮工作中产生的齿面接触应力（），材料的许用接触应力（），工作中产生 的齿根弯曲应力（），材料的许用弯曲应力（）。 一对减速齿轮传动中，若保持分度圆直径d1不变，而减少齿数并增大模数，其齿面接触应力将 一对减速齿轮传动,若保持两轮分度圆的直径不变,减少齿数并增大模数,其齿面接触应力将增加 一对减速齿轮传动中，若保持分度圆直径d1不变，而减少齿数和增大模数，其齿面接触应力将________。 对于作双向传动的齿轮来说，它的齿面接触应力和齿根弯曲应力各属于什么循环特性？在作强度计算时应怎样考虑？ 当齿面接触应力超过材料的接触疲劳极限时，会发生点蚀破坏。（） 当齿面接触应力超过材料的接触疲劳极限时，会发生点蚀破坏（） 中负荷工业齿轮油N150，它可用于接触应力在（）左右的齿面。 某圆柱齿轮减速器，在分度圆直径、齿宽、外载荷不变的条件下，将直齿改为斜齿，齿轮的接触应力将如何变化（） 在齿轮传动中，齿面疲劳点蚀是由于交变接触应力的反复作用引起的，点蚀通常首先出现在__ 一对标准直齿圆柱齿轮传动，已知齿轮1的许用接触应力[σH]1=300MPa,齿轮2的许用接触应力[σH]2=400MPa,则下列关于二者接触疲劳强度描述，正确的是（） 在齿轮传动中，大、小齿轮所受的接触应力是__，而弯曲应力是不等的 为了方便计算齿轮传动的计算载荷，通常取沿齿面接触线()上所受的载荷进行计算。 齿轮齿面点蚀，主要是由于齿面的接触应力反复作用产生的（） 一对圆柱齿轮，若保持中心距与齿宽不变，减小模数、增加齿数，则可降低齿面接触应力，却增加了齿根弯曲应力（） 螺旋齿轮传动啮合时为（），所以轮齿的接触应力大磨损快