判断题

列检值班员根据列车到达信息,与车站通知及接到的《车辆检修通知单》核对后,通知检车员对现车进行确认,确认后填写并生成《检修车回送单》,并及时传输给车站()

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到达列车需进行制动机试验时,列检值班员通知车站值班员待列车制动机试验结束后,再进行作业() TFDS对到达、中转作业的列车,动态检车组长应将每列预报确认的故障信息复核后通知列检值班员。列检值班员以为单位向现场预报() 列检值班员在接到车站《车辆检修通知单》签认信息后,将车型、车号、修程等信息报告() 对到达、中转作业的列车,动态检车组长应将每列预报确认的故障信息通知列检值班员() 《普速铁路行车组织规则》规定,车站值班员在列车编组完毕和到达列车预告(闭塞)时,将通知列检值班员() 列尾值班员接到车站值班员列车及单机开行或到达计划后,及时通知助理值班员出场摘取或送交设备() 列检值班员应提前将到达列车有关信息重复三次通知现场作业组。 对到达、始发作业的列车,动态检车组长应将每列预报确认的故障信息复核后通知列检值班员() 接到TfdS动态检车员发现符合拦停标准的故障的拦停列车的信息后,列车调度员通知车站值班员呼叫司机,车站值班员接到通知后立即呼叫司机() 对到达、中转作业的列车,动态检车组长应将预报确认的故障信息复核后通知列检值班员() 列检值班员接到检车员扣车信息反馈的通知后,应及时通过有关信息系统填写并生成《车辆检修通知单》或,并及时传输给车站() 回送车到达指定车站的列检作业场后,列检值班员通知检车员对现车进行确认,确认后通过有关信息系统填写并生成《车辆检修通知单》,并及时传输给() 列尾主机风管与车辆软管的连结,在站内有列检作业的列车由列检人员负责,无列检作业的列车由车站助理值班员负责() TWDS动态检车员对采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的到达、列车,将预警信息报文内容通知列检值班员() 回送车到达指定车站的列检作业场后,列检值班员通知检车员对现车进行确认,确认后通过有关信息系统填写并生成,并及时传输给车站() 开行救援列车,车站值班员接到调度命令后,立即通知车站调度员根据救援需要组织编车并及时通知列检值班人员。救援列车出库后,车站于()min内发车。 列检值班员接到扣车通知后,应及时通过有关信息系统填写并生成《车辆检修通知单》或,并及时传输给车站() 需进行制动机试验时,列检值班员通知车站值班员待列车制动机试验结束后,再进行() 采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的到达列车,列检值班员须查看每列车的铁路货车运行安全监控系统综合预警信息,将报文内容通知检车员进行扣车处理。检车员将检查处理情况报列检值班员录入系统() 接到列尾故障信息报告后,车站值班员应立即通知车站值班干部或助理值班员在内到达列车尾部对货列尾的完整性及安装情况进行检查和故障处理()
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