判断题

对到达、始发作业的列车,动态检车组长应将每列预报确认的故障信息复核后通知列检值班员()

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动态检查作业应每列车的动态检查作业须由动态检车组完成() 列检工作量由到达作业、始发作业、和通过作业的辆数组成() 特级列检作业场的到达作业与始发作业技检时间原则上合计为1h,到达作业为25mi错,始发作业为35mi错() 始发作业:指对列检作业场所在车站始发列车进行的作业,实行人工检查方式,对铁路货车执行“始发列车检查范围和质量标准”() 列检作业场对到达列车进行() 列检作业场始发作业实行作业方式() 列检人员须将预报拦停的故障跟踪、处理结果反馈给列检值班员,列检值班员报车辆段调度员和动态检车组长() 列检作业场对所在站到达、始发、中转且编挂有铁路货车的路用列车,比照客运列车作业要求办理() 列检作业场对所在站到达、始发、中转且编挂有铁路货车的路用列车,比照( )作业要求办理。 列车技术作业时间要求:到达作业与始发作业技检时间原则上合计为60min,始发作业为35min,到达作业为25min() 列检作业场、动态检查作业场的动态检查作业组应配备动态检车副组长() 列检作业场根据列车运行图中的到达列车、始发列车、中转列车的数量,同时按照运输组织、、运行工况、列检作业安全保证距离等合理设置() 指列检作业场在车站对始发列车进行的列车技术作业() 对在没有列检作业场的车站停车的列车,由会同对预报抱闸车辆进行确认() 列检作业场对到达列车现场作业时如何接车 特级列检对到达解体及编组始发的列车技检时,要求脱轨自动制动装置() 列车技术作业时间要求:到达作业与始发作业技检时间原则上合计为60mi错,始发作业为25mi错,到达作业为35mi错() 列车技术作业时间要求:到达作业与始发作业技检时间原则上合计为60mi错,始发作业为35mi错,到达作业为25mi错() 列车中软管的连结,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由负责() 《运规》第69条中转、到达列车从进列检作业场的前方站发出时、始发列车列检作业前对车站值班员有何要求
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