登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
卡口是指主线单幅路面断流,单向车辆无法通行,伴随单点分流措施()
判断题
卡口是指主线单幅路面断流,单向车辆无法通行,伴随单点分流措施()
查看答案
该试题由用户974****61提供
查看答案人数:28854
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户974****61提供
查看答案人数:28855
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
不可达路径逃费是指通过通行交易数据分析发现的车辆行驶路径不符合常规通行路径,且无法做出合理解释的车辆()
单向阀的作用是通流和断流。
单向阀的作用是通流和断流()
标签拆卸的ETC车辆无法通行ETC车道时可以人工刷卡通行()
车辆无法连续过车,出现停车排队通行里程是拥堵里程()
以下哪种设备故障会照成ETC车辆无法通行()
管制措施中起止位置为必填项,卡口、主线互通(匝道)以点桩号填报()
广播是一种单点向多点发送信息的单向通信()
车辆卡口查缉按照什么步骤流程操作?()
车辆识别卡口数据系统有哪些功能?()
卡口摄像机按应用场景主要分()卡口摄像机
单点信号优化主要考虑单点信号最优,通行能力最大,效率最高,同时兼顾与的控制需求()
车载式颠簸积累仪测定路面平整度的描述:①测定值VBI是指车辆在路面上通行时后轴与路面之间的单向位移累积值;②VBI越小,表明路面平整性越差;③测试速度不宜超过40km/h;④测试结果与测试车机械系统的振动特性和行驶速度有关;⑤车辆减震性能好,则VBI值大;⑥行驶速度越高,则VBI值越大;不正确的一组为()
车载式颠簸累积仪测定路面平整度的描述:①测定值VI是指车辆在路面上通行时后轴与路面之间的单向位移累积值;②VI越小,表明路面平整性越差;③测试速度不宜超过40km/h;④测试结果与测试车机械系统的振动特性和行驶速度有关;⑤车辆减振性能好,则VI值大;⑥行驶速度越高,则VI值越大;正确的一组为()
对有通行卡但无法确定实际行驶路径的车辆,采取()的方式计算通行费
车辆驶出市界主线站后U转,在进京方向第一个站点驶出高速,收费员回收入口通行卡,操作[车型-紧急]免费放行车辆;如在进京其他站点驶出高速,参照进京主线站费率标准收取通行费()
执勤民警必须按照路面交通标志、标线的指示,指挥车辆通行。
执勤民警必须按照路面交通标志、标线的指示,指挥车辆通行()
车辆的()是指车辆克服道路各种障碍,通过各种路面和门户的能力。
缓行里程:指车辆出现大流量缓慢通行里程,未出现通行现象()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了