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半自动闭塞区间,补机折反时,如何办理?
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半自动闭塞区间,补机折反时,如何办理?
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单线半自动闭塞正常办理如何进行
单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时如何规定?
半自动闭塞设备,闭塞机停电后恢复供电时,需(),才能办理闭塞机复原
半自动闭塞区间,列车到达因轨道电路故障不能办理到达复原时,应()按钮办理闭塞机复原
半自动闭塞能检查区间遗留车辆。
半自动闭塞能检查区间遗留车辆()
半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时,将LKJ处于()进入封锁区间
装有半自动闭塞设备的轨道电路自动站间闭塞区段,遇区间轨道电路故障时,人工确认区间空闲后,改用半自动闭塞法行车()
半自动闭塞区段出站信号机两个显示绿色灯光一-准许列车由车站出发开往半自动闭塞区间()
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在半自动闭塞区间,出站信号机可以指示列车可否占用区间()
半自动闭塞区间救援返回时监控装置应返回()
单线半自动闭塞区间出站调车时,须发给司机( )。
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在半自动闭塞区间,遇哪些情况时,需使用故障按钮,办理人工复原()
半自动闭塞区段出站信号机故障时,列车占用区间的凭证为()。
半自动闭塞区段出站信号机故障时,列车占用区间的凭证为()
半自动闭塞区间,列车发出后,因故退回原发车站,办理区间开通时,须使用按钮()
闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞。()
自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可根据改按半自动闭塞法行车()
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