在CCAR-121.655条中，从备降机场或未列入本公司《运行规范》的机场起飞，该机场的天气条件等于或高于该机场经民航总局批准的或规定的起飞最低天气标准。如该机场没有批准的或规定的标准时，云高/能见度等于或高于：（）

备降机场是经民航局批准确定的，一个机场可以拥有多个备降机场。（） 备降机场是经民航总局批准确定的，一个机场可拥有多个备降机场 备降机场是经民航局批准确定的，一个机场可以拥有多个备降机场（） 如备降机场距离目的地机场不超过100 海里，飞往备降机场所需的燃油计算（） 备降机场是经民航总局批准确定的，一个机场可拥有多个备降机场（） 备降机场边J站在办理备降航班入境手续前，应向主降机场边J站了解（） 签派或飞行放行时，在延程运行指定备降机场的关注时间段内，延程运行指定备降机场预报的天气条件不得低于部规定的延程运行备降机场最低标准（） 未正确选择备降机场（含起飞备降场、航路备降场、目的地备降场），签派放行飞机（） 根据CCAR121部规定，对于国内定期载客运行的航班，该飞机飞往被签派的目的地机场，按照规定需要备降机场的，飞往目的地机场的最远的备降机场并着陆，完成上述飞行后，还能以正常巡航消耗率飞行分钟（） 【CCAR-121-R6】发生意外运行时，公司可以值勤期限制延长（）小时或延长至可以将飞机安全地降落在下一个目的地机场或备降机场 公司B737-800型飞机执行成都至北京的航班任务，以天津机场作为目的地备降机场，依照公司《运行手册》，天津机场满足备降机场签派放行最低天气标准的有效期为（） 石家庄国际机场是的主备降机场（） "CCAR-121-R5增加了孤立机场的定义：是指对于某一机型没有合适目的地备降机场的目的地机场。当从目的地机场决断高度/高或复飞点复飞改航至最近合适备降机场的所需燃油超过下列数值时，合格证持有人应当将该目的地机场视为无可用备降机场的特定目的地机场：（1）对于涡轮发动机飞机，以（）速度在机场上空（）高度上在标准条件下飞行（）分钟所需的油量；（2）………" 机场管理机构对于未签订备降航班保障协议的航空公司，可以选择不接收不保障该公司的备降航班。（） 机场管理机构对于未签订备降航班保障协议的航空公司，可以选择不接收不保障该公司的备降航班（） 在为一架737飞机选择起飞备降机场时,备降机场距起飞机场的飞行时间应满足（） 路备降机场的选择，应根据航路走向选择使航空器在该航路上任意一点距可用备降机场（起飞机场、起飞备降机场、航路备降机场、目的地机场、目的地备降机场中任一符合最低运行标准的机场）的距离不大于该机型使用一发失效的巡航速度在无风条件下飞行__的距离（双发飞机）（） 每次飞行，应当指定（）备降机场。 在签派放行飞机前，当目的地机场或第一备降机场的天气条件预报处于边缘状态时，应再指定一个备降机场。（MF/0407-6）（） 国际和国内航班从目的地机场飞往备降机场所需燃油，应从哪个点开始计算（）