救援队、接触网抢修列车出动救援，由路局调度所列车调度员发布出动命令。救援队接到出动命令后，确保分钟内出动（）

普速接触网抢修车辆出动前，供电调度员应将车号及到达的地点通知列车调度员，列车调度员应优先放行列车，再放行接触网抢修车辆到达故障现场。列车调度员应优先放行抢修车辆，使之迅速到达故障现场（） 根据《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运[2009]39号）规定，接触网抢修车辆应按救援列车办理。抢修车辆出动前，供电调度员应将车号及到达的地点通知列车调度员，应优先放行，使之迅速到达故障现场（） 接触网抢修车辆应按办理。抢修车辆出动前，供电调度员应将车号及到达的地点通知列车调度员，列车调度员应优先放行，使之迅速到达（） 接触网抢修车辆应按办理。抢修车辆出动前，供电调度员应将车号及到达的地点通知列车调度员，列车调度员应优先放行，使之迅速到达故障现场。（） 接触网作业车（抢修列）出动抢修时，按救援列车办理。当故障现场有车辆占用时，抢修人员应视情况登车顶处理，或请求列车调度员尽快安排腾空线路，为接触网抢修作业创造条件（） 列车调度员根据列车被迫停车地点制定救援方案，组织救援机车和应急救援队赶赴现场,应急救援队负责协助司机措施（） 发生铁路交通事故后，由列车调度员发布救援列车出动命令，机车调度员发布救援列车开行命令。《行细》第6条（） 救援列车出动，由铁路局机车调度发布调度命令（） 《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运[2009]39号）规定：抢修车辆出动前，供电调度员应将通知列车调度员，列车调度员应优先放行，使之迅速到达故障现场（） 铁路局管内发生铁路交通事故等，需出动救援队时，救援队出动的调度命令由发布 高速铁路需要出动铁路救援列车进行事故救援时，调度所（机车调度员）在发布救援列车出动命令时，应通知相关机务段机车调度员安排台内燃机车担当救援列车的牵引任务（） 接触网电分相中性区隔离开关显示非远动合闸后，由路局供电调度员按规定通知列车调度员，列车调度员立即发布口头指示布置本线后续列车在接触网分相区降弓运行，降弓地点由列车调度员按供电调度员提供的分相中心里程确定（） 高速铁路接触网作业车（抢修列）出动抢修时，按救援列车办理（） 接到脱轨、挤岔、列车爆炸等事故报告后，应立即发布救援队出动调度命令，并通知救援列车做好出动准备 救援列车接令后分钟内必须完成出动准备工作、具备出动条件，城际铁路公司调度所列车调度员应督促有关车站尽快组织开行（） 接触网跳闸重合失败试且送电失败,供电调度员应立即将接触网跳闸重合失败且试送电失败情况、故标指示、行车限制等通知列车调度员,并组织相应出动抢修（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定，接触网抢修用车辆如变更停放地点，工区值班员要及时报告列车调度员和供电段生产调度员（） 接触网电分相中性区隔离开关显示非远动合闸后，由供电调度员按规定通知列车调度员，列车调度员立即发布口头指示布置本线后续列车在接触网分相区降弓运行，降弓地点由列车调度员按供电调度员提供的分相起止里程确定（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定，铁路局供电调度员负责接触网故障抢修指挥（） 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景规定，接触网故障超过（）分钟无法恢复时，供电调度员应向列车调度员报告，列车调度员可安排对进入停电区域的动车组进行救援