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把钩工接班后应详细检查()钩头及距钩头15m范围内的钢丝绳,发现问题及时处理。
多选题
把钩工接班后应详细检查()钩头及距钩头15m范围内的钢丝绳,发现问题及时处理。
A. 挡车器
B. 连接环
C. 连接插销
D. 轨道道岔
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斜井把钩工在做准备工作时,应确保钩头20(15)米以内的钢丝绳不得有打结现象。
倾斜井巷把钩工在接班时,特别要查看15m以内的钢丝绳是否有()及断丝情况
把钩工每班都要对钢丝绳、钩头、车辆及车辆的连接装置、保险绳等进行认真检查,发现问题()
现场检车员在现场作业时对车钩部位哪些进行裂纹检查:钩舌内侧弯角处及钩舌销孔处;钩头及钩身接触棱角处(离钩肩50mm范围内)()
把钩工负责检查:变坡点上、下()m范围内轨道、道岔的安全质量;绳头以上15m内的钢丝绳磨损、断丝情况;严格按规定使用跑车防护装置,并检查是否灵活可靠。
倾斜井巷把钩工在接班时,特别要查看15m以内的钢丝绳是否有()情况。
信号把钩工接班时应认真检查()。
斜巷把钩工接班应检查()等。
斜井把钩工在做准备工作时,应确保钩头()米以内的钢丝绳不得有打结现象。
倾斜井巷把钩工在接班时,还应详细检查斜巷内是否有()确认无误后,方可提升。
钩体裂纹故障多发生在钩头上下牵引突缘根部、钩耳、钩身棱角、钩尾销孔、钩头与钩身连接处前后等部位。主要位置在钩头上下及下锁销孔处()
钩体上距钩头()以内的砂眼和裂纹,禁止焊修。
钩体上距钩头㎜以内的砂眼不可以焊修()
把钩工负责检查变坡点上下()范围内轨道、道岔的安全质量。
钩体裂纹一般多发生在钩头、、钩身、、钩头与钩身连接处前后等部位()
斜井信号把钩工上岗后,查看钩头()m以内的钢丝绳不得有打结、压伤、死弯等不安全隐患。
车钩检查刚起步,对面钩舌弯角处;钩耳钩肩最易裂,眼睛靠近把它看;钩头部分须仔细,表面裂纹经常有;( )别马虎,详细确认锁孔处。
全自动车钩机械钩头的钩锁间隙应小于()
钩舌销穿于钩耳与钩舌间,把钩舌装在钩头上,并保证钩舌可以()
信号把钩工接班时必须检查哪些工作?
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