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雷达管制员认为有必要时,可以要求航空器报告预计或实际飞越某一()的情况,也可以要求航空器省去在()的位置报告。
单选题
雷达管制员认为有必要时,可以要求航空器报告预计或实际飞越某一()的情况,也可以要求航空器省去在()的位置报告。
A. 特定点
B. 强制报告点
C. 显著地标
D. 强制报告点
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根据需要,管制员可以要求航空器报告情报()
在管制区域内对航空器实施雷达引导时,若航空器驾驶员要求恢复自主领航,雷达管制员应()
在向航空器提供雷达管制服务前,雷达管制员应当对航空器进行()。
在管制区域内对航空器实施雷达引导时,若航空器驾驶员要求维持其自主领航,雷达管制员应当()。
在管制区域内对航空器实施雷达引导时,若航空器驾驶员要求维持其自主领航,雷达管制员应()
实施进近雷达管制,当航空器处于()阶段时,雷达管制员不可以对航空器的速度加以调整和限制。
实施进近雷达管制时,进近雷达管制员应当向航空器提供()。
()时,进近雷达管制员可以指挥作雷达进近的航空器复飞。
雷达管制员在与航空器建立联系时应当要求航空器驾驶员证实高度,但情况除外()
雷达管制员在()向航空器通报位置。
雷达管制员在()向航空器通报位置。
当接到航空器驾驶员报告或从二次雷达发现航空器被劫持的告警信号时,管制员应当()。
提供雷达管制服务前,雷达管制员应当对航空器进行()。
雷达管制员在与航空器建立联络时,应当要求航空器驾驶员证实高度,但()的情况除外。
雷达管制员在与航空器建立联络时,应当要求航空器驾驶员证实高度,但()的情况除外。
雷达管制员提供给航空器的位置情报可以采用()。
雷达管制员提供给航空器的位置情报可以采用()。
开始雷达进近前,雷达管制员应当通知航空器()情报。
开始雷达进近前,雷达管制员应当通知航空器()情报。
雷达失效时,雷达管制员应当立即通告所有航空器雷达管制服务终止并实施管制间隔()
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