单选题

库内动车前,必须确认两侧安全、( )、道口安全后,方可动车。

A. 库门开启
B. 信号开放
C. 制动缓解
D. 信号楼发令

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动车前确认地沟及车辆两侧安全无其他人员侵限,动车过程中鸣笛警示() 列车车门非正常打开当事列车动车前,必须确认两侧关门灯亮后,再鸣笛动车。() 发车前,机班必须两人确认LKJ本/补状态设置正确,进行呼唤应答后方可动车() 移动机车前,应加强联系,确认机车下部及两侧无作业人员,止轮器已撤除,手制动已缓解,就可动车应该是为鸣笛后方可动车() 动车前应加强联系,确认副司机及有关人员处于安全位置后方可鸣笛动车;做到人不全不动车,车不停稳不上下() 车门非正常打开处理完毕后,当事列车动车前,必须确认两侧关门灯亮后,再鸣笛动车() 动车前必须确认相关行车安全“五要素”(、、、、),凭有效的行车凭证动车 动车前必须确认“动车五要素”() 在调试作业动车时,司机凭的指令,并与添乘人员进行安全确认后方可动车?() 通用知识规定:移动机车前,应加强联系,确认机车下部及两侧无( ),止轮器已撤除,手制动已缓解,并鸣笛后方可动车。 动车前应加强联系,确认司机、副司机及有关人员处于机车上部后方可鸣笛动车 根据行调指令经出/入段/场线回段/场,司机在动车前确认后方可动车 通用知识规定:移动机车前,应加强联系,确认机车下部及两侧无作业人员,止轮器已撤除,手制动已缓解,并鸣笛后方可动车。 动车前必须确认行车安全“五要素”包括() HXD1C型电力机车两侧配备有库内动车插座,库内动车时给牵引变流器提供()V电源 多台机车重联时,动车前必须按规定联系,厉行呼唤应答、人员到位后方可鸣笛动车() 胶轮车通过巷道口、硐室口、弯道、岔口必须减速鸣笛、确认安全后方可通过。 胶轮车通过巷道口、硐室口、弯道、岔口必须减速鸣笛、确认安全后方可通过() 防溜作业由司机负责;动车前,副司机必须确认防溜措施撤除后,方可动车() 移动机车前,应加强联系,确认机车下部及两侧无作业人员,止轮器已撤除,手制动已缓解,方可动车()
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