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航空活塞式发动机燃料有75号、95号和97号3种。
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航空活塞式发动机燃料有75号、95号和97号3种。
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航空活塞式发动机的启动方式通常采用().
活塞式航空发动机主要使用()
航空活塞式发动机的理想循环是什么()
活塞式航空发动机包括( )和气冷式两种结构形式。
车用活塞式发动机按其燃料的使用不同可分为()和汽油发动机。
航空活塞式发动机的滑油泵多数是().
为了保证活塞式航空发动机正常工作,要求()
活塞式发动机也称往复式发动机。其原理是通过燃料燃烧,将( )
现代航空活塞式发动机的气门同开角约为().
使用活塞式发动机的燃料牌号规格分别为()、()、 () 。
飞行器上所用发动机有活塞式发动机和喷气式发动机两大类()
GB/T2430-2008标准规定了喷气燃料和航空活塞式发动机燃料冰点的测定方法,低于冰点时航空燃料中会有形成()
长征3号运载火箭发动机的燃料是()。
活塞式航空发动机一般以()为燃料,带动()产生飞机飞行所需的推力或拉力。
航空活塞式发动机的()随发动机转速,进气压力或飞行高度的变化规律,叫做发动机特性.
活塞式发动机也叫( )
往复活塞式发动机排列形式有()
辅助动力装置的发动机属于() (1)活塞式发动机 (2)涡喷发动机 (3)涡轴发动机
3号喷气燃料要求好,以保证在低温下发动机容易启动()
MH/T6020-2012《民用航空燃料质量控制和操作程序》中规定:通常情况下,航空活塞式发动机燃料——每米油料沉降()
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