CR300BF未断主断降弓断蓄电池有__的风险

CRH5型动车组断蓄电池复位操作时，主断路器，受电弓，确认网压（） CR400BF-A型动车组受电弓、主断编织电缆≤导流线横截面积的（） 重启列车时，按压蓄电池断和蓄电池合需间隔（） HXD1型电力机车当蓄电池电压低于（ ）V时，不可以升弓合主断。 CR400BF型动车组受电弓、主断编织电缆≤导流线横截面积的5%（） 停车时，蓄电池电压1断应为（）伏 CR300BF型动车组所内非操纵端上车激活司机室前，须确认蓄电池电压值不低于V（） 断网络断路器电源复位需要与断蓄电池接触器复位同时执行（） 动车组换弓.降弓时，必须先降弓，再断开主断（） 停车时，蓄电池电压K1断应为V（） CR400BF型动车组蓄电池采用蓄电池系统（） 充足电的铅蓄电池，如果放置不用，将逐断失去，这种现象叫做蓄电池（） 列车在规定位置停好后即可分断蓄电池。 HXD1型电力机车断合蓄电池方法（ ） HXN5型内燃机车停机后，如果未断蓄电池闸刀（BS），可能导致机车蓄电池耗尽及机车设备损坏（） CR400BF系列动车组二级检修检查受电弓、主断编织电缆≤导流线横截面积的 HXD1B机车故障需要大复位时，断蓄电池后，要等后再合蓄电池 UPS设备自身一般都设置有开关控制蓄电池的开断（） 蓄电池车辆制动钢丝断，调整螺钉松动会造成（）失灵故障 CRH1A彻底断电复位（车下断蓄电池）如何操作