某调车停留车辆距警冲标60m，可以向该线路溜放两辆棚车（）

停留车距警冲标间的距离减去安全制动距离后，线路容纳不下溜放车组，该车称为堵门车（） 停留车辆距警冲标不足50m时，连挂前应一度停车（） 在站内线路上装卸作业时，作业车停留位置距警冲标小于（）m时，防护信号应设在与警冲标相对处。 作业车停留位置距警冲标如不足m时，防护信号应设在与警冲标相齐处（） 在正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上调车，停留车辆原则上应停于距警冲标，在其他线原则上应停于距警冲标30m以上 作业车辆外端距警冲标不足20m时，可在警冲标牢固设置防护信号（） 移动式防护信号的设置时，如停留车辆距警冲标（信号机）不足m时，可设于警冲标（信号机）的相对处（） 在站内线路上装卸作业时，作业车停留位置距警冲标小于20m时，防护信号应设在与警冲标相对处。 在站内线路上装卸作业时，作业车停留位置距警冲标小于10m时，防护信号应设在与警冲标相对处。 溜放调车作业时,制动人员要观速观距，根据溜放车辆的情况,准备及时地使用铁鞋或车辆减速器、手闸制动，注意防止车辆越过警冲标（） 警冲标设置在距两线路中心线不少于（）m处。 警冲标设置在距两线路中心线不少于（）m处 发出的列车未全部越过该线的警冲标前，机车车辆可以进入该线或原该线停留的机车与列车相同方向移动（） 被连挂车辆距警冲标不足m时，应将道岔开通连挂的线路（） ( ) 下峰作业时提前安排人员检查线路、车辆，当调车长确认停留车位置有困难时，应派人显示停留车位置信号。末端车辆距警冲标较近时，应适当降低速度。 ( ) 调车作业中，车辆临时停在调车线警冲标外方时，应立即送入警冲标内方。 作业车停留位置距警冲标不足20米时，防护信号设在与警冲标（） 各种标志（警冲标除外）内侧应距线路中心m以外（） 作业车停留位置距警冲标不是时，防护信号设在与警冲标相齐处（） 调车作业，停留车非连挂端距警冲标（信号机）不足m时，连挂前应一度停车（）