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紧急疏散门位于
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紧急疏散门位于
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紧急疏散门操作时的安全区域为__、__;疏散门页最大展开角度__,疏散坡道最低点距轨面__
()采用鼓形车体两端配有紧急疏散门
紧急疏散门操作时的安全区域为()
疏散平台是区间内设置的用于紧急疏散的平台。隧道区间正线设紧急疏散平台,平台设于行车方向的。平台在防淹门、人防隔断门和道岔区断开()
南京地铁一号线的紧急逃生门中的紧急疏散前门采用()设计。
南京地铁一号线的紧急逃生门中的紧急疏散坡道采用()设计。
应急门打开后形成紧急疏散通道的宽度不小于()
应急门是列车进站不能准确停靠时的紧急疏散通道()
应急门打开后形成紧急疏散通道的宽度不小于()
六号线地铁紧急疏散门不能关闭的原因有()
紧急疏散平台在防淹门、人防隔断门、道岔区、区间泵房以及处断开()
门立柱罩位于门的两侧,用于侧墙和门之间的过渡,门立柱罩上预留紧急解锁和紧急对讲的安装接口()
当安全疏散门继电器得电时,车辆进行紧急制动。
地铁车辆车门包括()、()、()、司机室通道门、紧急疏散安全门
紧急报警装置位于每节车的3门和5门左侧门罩板处。
紧急报警装置位于每节车的4门和5门左侧门罩板处。 ( )
B型地铁列车运行过程中紧急疏散门不能关闭的原因有()
下列关于紧急疏散是否正确:在区间发生火灾、爆炸等危及生命安全的紧急情况,且列车无法运行时,降弓、施加停放制动,待车站人员到达后,打开疏散平台侧车门(A型车还须打开司机室紧急疏散门),播放紧急疏散广播()
轨道交通车辆门系统包括()、内藏平移电动门系统、外挂密闭电动门系统、司机门系统和紧急疏散门系统.
HMI疏散门图标异常,操作端疏散门图标显示黄色或红闪:确认紧急疏散门锁闭良好,继续运营,打开则在本站或下一站重新锁闭后继续运营。
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