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变矩器工作时,当动力由泵轮通过液体传给涡轮时,泵轮转速一定大于涡轮()
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变矩器工作时,当动力由泵轮通过液体传给涡轮时,泵轮转速一定大于涡轮()
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液力耦合器在正常工作时,泵轮转速总是涡轮转速()
当闭锁式变矩器的涡轮与泵轮转速比降到时,变矩器由机械传动自动转换为液力传动()
自动变速器的液力变矩器中,当涡轮的转速接近泵轮的转速时,此时具有的特点
液力耦合器在正常工作时,泵轮转速总是大于涡轮转速。
当液力耦合器的泵轮转速()涡轮转速时,就不起传动作用
液力变矩器涡轮与泵轮的转速比,称为()。
综合液力变矩器由泵轮、涡轮、导轮和组成()
变矩器工作原理:泵轮和发动机连成在一起,当泵轮被发动机拖动工作时,旋转的泵轮将发动机的()能转变为()的动能,高速旋转的油液冲击涡轮,驱动涡轮一起旋转,涡轮又将液体能转变为机械能,通过动力输出零件传递出去。
变矩器工作原理:泵轮和发动机连成在一起,当泵轮被发动机拖动工作时,旋转的泵轮将发动机的()能转变为()的动能,高速旋转的油液冲击涡轮,驱动涡轮一起旋转,涡轮又将液体能转变为机械能,通过动力输出零件传递出去
液力变矩器泵轮的叶片数涡轮的叶片数,以防止传递动力时发生共振现象()
耦合器正常工作时,涡轮的转速总大于泵轮的转速。
耦合器正常工作时,涡轮的转速总大于泵轮的转速()
液力耦合器在泵轮转速()涡轮转速时,其不起传动作用。
液力变矩器的传动比是输入轴(泵轮)转速与输出轴(涡轮)转速之比()
锁止离合器在涡轮转速与泵转速差()时接合
泵轮和涡轮的转速差越大,变矩器增大转矩的就作用越大()
最简单的液力变矩器由泵壳、泵轮、涡轮、固定不动的导轮、()组成。
正转液力变矩器正常运转时,涡轮与泵轮旋转方向相反。
综合液力变矩器由泵轮、涡轮、和单向离合器组成()
液力变矩器主要由泵轮、涡轮、()和变矩器壳等组成。
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