单选题

不会导致柴油机增压压力偏低()

A. 空气滤清器严重堵塞
B. 进气管泄露
C. 涡轮增压器转速降低
D. 机油压力过高

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柴油机机油压力低不会导致柴油机突然停机() 柴油机机油压力低不会导致柴油机突然停机() 柴油机增压压力不足,将使气缸内空气充量减少,排气温度() 柴油机在一定转速和功率下增压压力降低的原因? 柴油机在一定转速和功率下增压器增压压力升高过大的原因? 柴油机负荷不变时,增压压力下降但增压器转速变化不大其原因一般是() 柴油机过热不会导致柴油机停机。 柴油机过热不会导致柴油机停机() 柴油机机油压力偏低时,虽然与卸载继电器的动作值仍有段差距,不会使柴油机发生卸载,但会危及增压器轴承的工作可靠性() 柴油机的增压控制通过控制()等,实现对废气涡轮增压器工作状况和增压压力的控制 柴油机增压压力不足,将使气缸内空气充量减少,排气温度( ),增加燃油消耗。 柴油机出现现象,不会导致柴油机飞车() 增压压力大于0.3MPa(3kgf/cm2)时采用定压增压,适用于小型高速柴油机() 下列哪种情况一般不会导致柴油机增压器漏油的是() 柴油机喷油雾化不良不会导致柴油机冒黑烟。 柴油机喷油雾化不良不会导致柴油机冒黑烟() 废气涡轮增压器采用电子控制,目的是保证柴油机在低速时有(),又能保证柴油机在标定点附近增压压力不致过高,以防止负荷过高而功率下降和涡轮增压器超速损坏。 增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角大。 增压柴油机的机油压力范围为()MPa-()MPa,非增压柴油机的机油压力范围为0.2MPa-0.4MPa 无增压柴油机的压缩比一般增压柴油机()
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