若站台头端PSL盘操作无效，无需到尾端尝试，可直接在I错P盘上进行操作，以节省处置时间（）

无论岛式/侧式站台站在列车到达侧站台头端、尾端__附近接车、发车（） 屏蔽门就地控制盘（PSL）位于每侧站台的车头端（） 整侧站台门无法打开（PSL无效）：车站接报或发现整侧站台门无法打开时，尝试用IBP盘开门，若无效，立即采取“隔一开一”的方式组织乘客上下车（） 若车站每侧站台设2套PSL，两套PSL盘具有同侧互锁功能（） PSL钥匙开关设置自动位、允许位，PSL钥匙开关处于自动位时，站台门由__进行控制，处于允许位时，站台门由PSL控制盘进行站台级操作 站台PSL设置于端门处，每侧站台设置套PSL（） 1号线岩内站的屏蔽门控制室可直接在站台进入，无需进出端门（ ）。 站台侧PSL盘可进行滑动门开、关门操作，可实现整侧站台门的功能（） 遇站台门不能联动，将PSL控制盘上的“就地控制开关”打到“就地”位打开站台门，站台门关好后，可直接驶离站台（） 整侧站台门无法关闭（PSL无效），后续操作故障滑动门LCB至（） 心管各段生长速度不同，从头端到尾端依次为（）。 站台门设备在允许PSL操作状态下，PSL能控制站台门进行操作（） 操作PSL盘开、关门按钮时，应按到底，并持续__秒；若无效，重复__次；仍然无效后执行后续操作（） 列车运行模式降级等特殊情况导致车门与站台门无法联动时，故障发生车站由操作PSL盘开关站台门，行车调度员应及时通知后续相关车站，须提前安排人员配合操作PSL盘开关站台门（） PEDC故障会影响PSL或IBP盘对对应侧站台门的正常操作。门的正常操作（） 行调直通电话，设于站台头端墙处，提起话筒3秒后可直接和行调联系。（） 整侧滑动门不能正常打开时（使用头、尾端PSL仍不能打开），待站台人员处理完毕后，凭（）动车。 站台门开关门控制优先级从低到高依次为：站台门专用钥匙手动解锁操作、就地控制盒操作（LCB）、IBP盘站台门开关按钮紧急操作、站台门就地控制盘（PSL）操作、系统级联动控制（SIG）（） 运营开始前，须将“PSL盘钥匙”、“互锁解除钥匙”插在上、下行头端PSL盘对应钥匙孔内，并确保“PSL操作允许”开关处于“使能”位（） 列车在站关车门时站台门未联动关闭，司机应操作PSL盘“操作允许”至“开”位按压“关门”按钮关闭站台门（）