CRH1型动车组闸片与制动盘摩擦面间的间隙为mm（）

CRH1型动车组制动盘偏磨限度≤mm（） CRH1型动车组闸片磨耗剩余量应≥mm（） CRH380A动车组制动盘摩擦面刻痕深度≤1mm（） CRH1型动车组制动盘磨耗不得超过（） CRH5型动车组用制动闸片磨耗到限的最小厚度为mm（最薄部分）,确保制动闸片和制动盘之间保留mm的间隙（） 一级修检修限度:缓解状态下，闸片与制动盘动盘摩擦面间的间隙，两侧之和为mm（） CRH1A-A型动车组制动盘摩擦环倾斜磨损限度≤mm CRH380对动车组制动盘摩擦面刻痕深度≤1mm（） CRH2A型动车组一级修车底作业时，在缓解状态下测量闸片与制动盘摩擦面间的间隙，测量时将闸片压紧到盘面上，测量另外一侧间隙在范围内（） CRH1型动车组轴端接地摩擦盘剩余磨耗量限度≥5mm（） CRH380B型动车组闸片与制动盘间隙，一、二级修检修限度为（） CRH380AL型动车组进行闸片间隙检查时，在缓解状态下，检查闸片与制动盘两侧表面的间隙。两侧间隙之和应为（）mm。 CRH380AL型动车组进行闸片间隙检查时，在缓解状态下，检查闸片与制动盘两侧表面的间隙。两侧间隙之和应为（）mm 简述CRH1型动车组制动夹钳及闸片一级检修质量标准 CRH1型动车组制动方式有动力制动和摩擦制动两种（） CRH2A动车组更换制动夹钳后需要做实验，试验完毕，测量闸片与盘之间的间隙为mm（） CRH2A统型动车组一级检修作业检查确认闸片不反装，闸片反装时，闸片弧面与制动盘弧面同向（） CRH1型动车组踏面擦伤限度：长度≤mm CRH1型动车组中动车轴与非动车轴的闸片均为粉末冶金材料。 CRH1A型动车组制动盘摩擦面刻痕深度的检修限度要求是（）