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车辆在保持匀速行驶过程中自动变速器经常出现突然降挡,并伴有发动机转速升高和冲击故障的原因是()故障
多选题
车辆在保持匀速行驶过程中自动变速器经常出现突然降挡,并伴有发动机转速升高和冲击故障的原因是()故障
A. 节气门位置传感器
B. 车速传感器
C. 档位电磁阀
D. 电控单元故障
E. 液力变矩器
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车辆行驶过程中禁止使用()设备
车辆行驶过程中禁止使用()设备
在汽车行驶中,手动变速器自动脱档时,变速杆会自动跳回()。
相同车辆装备自动变速器比装备手动变速器要省油。
巡查车辆行驶过程中,车辆行驶速度应控制公里/小时以下()
对于装备液压控制自动变速器的车辆,节气门开度越小,汽车的升挡车速和降挡车速越低反之,汽车升挡和降挡车速越高。()
电控自动变速器电脑主要依据()传感器信号和()传感器信号等决定升降挡。
起动发动机时,为了防止车辆出现溜坡或行驶现象,在自动变速器输出元件上都设有()
汽车自动变速器类型液力机械自动变速器(AT)、机械自动变速器(AMT)、()。
变速器设有倒档,可使车辆倒退行驶。
行驶前距即车辆在行驶过程中()与()的距离。
行驶前距即车辆在行驶过程中()与()的距离
车辆行驶过程中,发动机突然过热,且冷却液沸腾,你应如何操作?
变速器磨合过程中,油温应在()
汽车行驶中,变速杆自动跳回空档位置,称为变速器__故障
汽车自动变速器常见的有液力自动变速器(AT)、机械无级自动变速器(CVT)、电控机械自动变速器(AMT)和无级变速器。目前轿车普遍使用的是()。
车辆行驶过程中失火,应采取的措施是( )。
车辆行驶过程中失火,应采取的措施是()。
对于装备自动变速器的车辆,当冷却液温度过高时,自动变速器不能升入高速挡()
对于装备自动变速器的车辆,当冷却液温度过高时,自动变速器不能升入高速挡。
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