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被动偏航是依靠风力通过相关机构完成对风动作的偏航方式。常见的有尾舵、舵轮和下风向自动对风三种。
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被动偏航是依靠风力通过相关机构完成对风动作的偏航方式。常见的有尾舵、舵轮和下风向自动对风三种。
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在通过控制面板进行机舱偏航动作时,向左偏航应按()
被动偏航系统指的是()
被动偏航系统指的是()
偏航的动作过程:偏航启动过程() → 2秒后输出偏航方向 偏航停止过程:停止偏航输出 → ()
偏航驱动为风力发电机组主动偏航系统中偏航动作的驱动组件,通常包括电动机或液压马达、减速器和驱动齿轮等()
偏航驱动为风力发电机组主动偏航系统中偏航动作的驱动组件,通常包括电动机或液压马达、减速器和驱动齿轮等()
机组的偏航制动器的释放是通过电磁阀()使偏航制动器压力降为()bar,保证平稳偏航动作.
机组的偏航制动器的释放是通过电磁阀()使偏航制动器压力降为()bar,保证平稳偏航动作
歌美飒风力发电机组偏航系统的偏航方式()。
歌美飒风力发电机组偏航系统的偏航方式()
偏航机构直接安装在,机舱通过偏航轴承与偏航机构连接并安装塔架上,可随时依据风向变化调整迎风方向()
偏航的动作过程: 偏航启动过程:() → 2秒后输出偏航方向 偏航停止过程:停止偏航输出 → ()
歌美飒风力发电机组偏航系统由有几个偏航侧面轴承()
扭缆保护装置是出于保护风电机组的目的而安装在偏航系统中的,在偏航系统的偏航动作失效后,一旦这个装置被触发,则风力发电机组将()
偏航的动作过程: 偏航启动过程:首先() → 2秒后输出偏航方向 偏航停止过程:停止偏航输出 → 1秒后()
偏航刹车,通过打开偏航电磁阀,液压油流向偏航闸缸体建立压力()
机组尚未通电时,机组的偏航是由偏航制动器起制动作用。
机组尚未通电时,机组的偏航是由偏航制动器起制动作用()
风力发电机偏航控制系统的作用
风力发电机偏航系统的功能是什么?
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