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开放截断塞门(脱轨制动装置的球阀须处于开放位),待充至定压后,用防锈检()
单选题
开放截断塞门(脱轨制动装置的球阀须处于开放位),待充至定压后,用防锈检()
A. 加速缓解风缸
B. 主管
C. 副风缸
D. 制动缸
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HXN5机车启动检查,开放车上停放制动装置塞门,开放台架停放制动塞门()
单车试验时,全车漏泄试验,开放截断塞门,单车试验器置1位充风,待副风缸充至定压,用防腐检漏剂检查制动主支管及副风缸管系接头不得漏泄,保压,漏泄量不大于5kpa()
关闭的自动制动机截断塞门由列检人员负责开放。
开启KLW装置球芯截断塞门,列车充风至定压稳定后,检查KLW装置风管系、球芯截断塞门无漏泄()
HXN5机车起动检查,开放车上停放制动装置塞门,关闭台架停放制动塞门()
制动装置组装后,截断塞门手把涂()
脱轨制动装置由_、球阀和管路等组成
制动管漏泄试验:关闭全部截断塞门,制动管充至定压后,保压1min,制动管压力下降不得大于kPa()
长大铁路货车在运行途中自动制动机发生临时故障,须采取关闭截断塞门时,应关闭截断塞门()
长大货物车在运行途中自动制动机发生临时故障,须采取关闭截断塞门时,应关闭发生故障制动机的截断塞门()
制动管漏泄试验:关闭全部截断塞门,制动管充至定压后,保压1min,制动管压力下降不得大于kpa。(长大货物车)()
脱轨制动装置由铁路货车脱轨自动制动阀、球阀、三通和管路等组成()
停放制动截断塞门()
装有2个及以上自动制动机的铁路货车,在运行途中自动制动机发生临时故障,须采取关闭截断塞门时,应关闭( )截断塞门。
单车试验器与车辆一端软管连接,关闭该端截断塞门,单车试验器置1位,制动管充至定压后,移置3位保压1min,不得漏泄()
装有2个及以上自动制动机的铁路货车,在运行途中自动制动机发生临时故障,须采取关闭截断塞门时,应关闭全车截断塞门()
车辆脱轨自动制动装置动作,如未脱轨时,关闭脱轨自动制动装置支管球型截止塞门,待工务检查完线路,按指示办理()
实施停放制动弹停模块()上的截断塞门至于关闭位
装有两个及以上自动制动机的铁路货车,在运行途中自动制动机发生临时故障,须采取关闭截断塞门时,应关闭全车截断塞门()
装有2个及以上自动制动机的铁路货车,在运行途中自动制动机发生临时故障,须采取关闭截断塞门时,应关闭故障端截断塞门()
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