基桩静载试验时,荷载系统的加载能力应大于（）

对于设计试验桩，荷载箱极限加载能力应大于试桩极限承载力设计值的1.2倍（） 斜桩做静载试验时，荷载方向应与斜桩轴线相同（） 斜桩作静载试验时，荷载方向应与斜桩轴线相同（） 静载试验的加载装置主要有重力荷载和（） 建筑基桩的单桩竖向抗拔静载试验，当按桩顶上拔量控制，当累计桩顶上拔量超过（）mm时，即可终止加载。（） 桩身自反力平衡静载试验加载分级同堆载法静载的一样（） 桩身自反力平衡静载试验终止加载条件同堆载法静载的一样。 单桩竖向抗拔静载试验，按钢筋抗拉强度控制，桩顶上拔荷载达到钢筋强度标准值的（）倍，可终止加载 单桩竖向抗压静载试验的终止加载条件是什么？ 按《JGJ/T403-2017建筑基桩自平衡静载试验技术规程》解释，自平衡静载试验是在桩身中预埋荷载箱，利用互相提供反力的试验方法（） 进行单桩竖向抗压静载试验时，下列（）不可作为终止加载的条件。（） 进行竖向单桩抗拔静载试验时，下述（）不能作为终止加载的条件。（） 预制梁静载试验时，加载用千斤顶校验系数应不大于（）。 预制梁静载试验时，加载用千斤顶校验系数应不大于（） 单桩竖向静载试验中，终止加载试验的条件有哪几种？ 桥梁基桩静荷载试验法加载方式采用慢速维持荷载法（逐级加载）,每级荷载达到相对稳定后加下一级直到试柱破坏，然后直接卸载到零。（）   单桩竖向抗压静载试验中，下列哪个描述不是终止加载试验的条件？（） 为设计提供依据的试验桩静载时，可加载至破坏，也可按设计要求的加载量进行。 不能用工作桩作垂直静载的检验荷载试验（） 桥梁静载试验的荷载效率与实际加载车辆的重量和位置无关（）