船舶机动航行时，动力装置的故障应按（）。Ⅰ.工作时间来衡量；Ⅱ.工作次数来衡量

船舶轴系是船舶动力装置的重要组成部分，承担着（）的作用，以实现船舶航行。 主机系泊试验是为确保船舶航行条件下对动力装置进行的一次（）和工作效用的试验。 船舶动力装置：（） 船舶每海里燃油消耗量指标考虑了（）。Ⅰ.动力装置本身的性能；Ⅱ.船舶的航行性能 无法按标准工作时间衡量或需要机动作业 船舶按有无动力装置分机动船和（）两大类。 船舶舵机动力装置对电动机过载有何要求（） 船舶柴油机动力装置的总效率为----的比值（） 目前，船舶动力装置预防故障逐步选用（）相结合的维修方式。 柴油机动力装置可以大大提高潜艇隐蔽性航行。 确定船舶最低安全配员的数额应综合考虑下列哪些因素①船舶种类、吨位、技术状况;②主推进动力装置功率、航区、航程;③航行时间、通航环境;④船员的值班和休息制度（） 动力装置的加速性也是动力装置机动性指标之一，是指发动机由（）开始到（）的时间。 船舶动力装置中的辅助装置是（）。 在柴油机动力装置船舶上，一般采用（）柴油机作船舶主机。 船舶动力装置是为了满足船舶航行,各种作业,人员生活,财产和人员的安全需要所设置的的总称（） 为了提高船舶动力装置的经济性，（）部门应对整个动力装置进行综合分析。 船舶动力装置通常除了推进装置，还有哪些?() 船舶动力装置种类很多，属于常规动力的是（） 如何处理采用“储备”来提高船舶动力装置可靠性的问题？ 船舶储备浮力的大小是根据（）来确定的。 ①船舶的结构；②船舶的用途；③船舶的航行时间；④船舶的航行区域