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车削偏心工件时,应使车刀远离工件后再启动车床()
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车削偏心工件时,应使车刀远离工件后再启动车床()
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大批量车削偏心工件应采取加工()方法。
在车削工件时,车刀刀杆()应与进给方向()
车削偏心工件时,应保证偏心的中心与机床主轴的回转中心重合()
车削外圆锥面时,由于车刀高于工件旋转中心,工件产生()双曲线误差
车削外圆锥面时,由于车刀低于工件旋转中心,工件产生()双曲线误差
车削偏心距较大的偏心工件,应先用()装夹车削基准外圆和基准孔,后用()装夹车削偏心孔。
常用车刀中外圆车刀可用车削工件的()。
车端面时,车刀的刀尖要对准工件的中心,否则车削后工件端面中心处会留有凸头()
偏心工件的车削方法有()种。
长度较短的偏心件,可在三爪卡盘上加()使工件产生偏心来车削。
长度(的偏心件,可在三爪卡盘上加垫片使工件产生偏心来车削()
车床在车削工件时,可以戴手套操作,防止工件上的毛刺把手刺伤。
在数控车床上试车削工件后的度量尺度,发现存在少量误差时应()
车削圆锥表面时,要求车刀的移动与工件轴线成()
车削精度要求较高的偏心工件,可用()卡盘来车削。
若车床床轨磨损,而车削圆杆,则易使工件形成()
车削薄壁工件的外圆精车刀的前角γ应()
90°车刀(又称偏刀)用于车削工件的()
长度较短的偏心工件,也可以在三爪自定心卡盘的()卡爪上增加一块垫片,使工件产生偏心来车削。
偏心精度要求较高,数量较多的偏心工件,可在()上车削
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