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设备故障处理期间站(区)行车调度员要协调配合信号电工排除故障,故障处理完毕,经双方确认无误后方可正常使用,并按要求记入《行车设备故障登记簿》()
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设备故障处理期间站(区)行车调度员要协调配合信号电工排除故障,故障处理完毕,经双方确认无误后方可正常使用,并按要求记入《行车设备故障登记簿》()
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设备检修及配合停电工作结束后,调度许可对象应与值班调度员核实检修申请单中的后,值班调度员方可进行操作()
如发生在基地内的为行车事故,由统筹组织处理,检修调度员、综合调度配合()
运行列车如遇突发列车应急故障,应及时汇报行车调度员,服从行车调度员指挥,并运用合理的方法处置列车应急故障()
行车调度电话故障,行车调度员利用无线列车调度电话,保持与车站的通信()
列车调度员发现或接到调度台行车设备故障的报告后,应立即通知车站值班员,并在《行车设备检查登记簿》内登记()
一级指挥为:行车调度员、电力调度员、环控调度员、维修调度员()
发现危及行车安全的突发性设备故障、灾害或隐患,需对设备进行抢修时,应立即通知车站值班员(列车调度员)及段调度,并在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备。经车站值班员(列车调度员)签认同意后,方准进行处理()
调度集中区段与非调度集中区段车站间设备发生故障时,__要通知相关部门并登记《行车设备检查登记簿》。设备故障处理完毕,调度集中区段列车调度员与非调度集中区段车站值班员须核对确认均销记后方可开通设备
遇有危及安全的故障或缺陷必须立即停电维修时,供电调度员应于通知列车调度员,列车调度员根据供电调度员停电通知及时发布相关行车调度命令()
列车调度员和供电调度员要密切配合,按“__”时间组织接触网停电维修
行车调度员按照列车运行图组织列车正常运行,有关行车人员必须执行行车调度员命令,服从行车调度员指挥()
在故障处理过程中,如需试验信号、闭塞设备或扳()道岔时,应取得调度员的同意()
客车进站前发生信号与站台门接口故障时,司机需报告行车调度员,按行车调度员的命令并确认运行前方的站台区轨道空闲后,以RM模式,如果产生紧急制动,按照行车调度员指示进站对标停车()
配电自动化的故障处理应与等协调配合()
2号线遇自动进路信号机绿灯故障时,模式列车可按行车调度员命令或改基本进路按引导信号行车()
遇有危及安全的故障或缺陷必须立即停电维修时,供电调度员应于停电前通知列车调度员,列车调度员根据供电调度员停电通知及时发布相关行车调度命令()
遇有危及安全的故障或缺陷必须立即停电维修时,供电调度员应于停电前通知列车调度员,列车调度员根据供电调度员停电通知及时发布相关行车调度命令()
当ATP车载设备故障时,行车调度员命令司机以模式驾驶列车至前方站()
设备检修及配合停电工作结束后,值班调度员应向相关单位核实后,方可进行操作()
车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后,应立即通知列车调度员,并在《行车设备检查登记簿》内登记()
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