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线路检查应坚持“动、静态检查相结合,与几何尺寸检查并重”的原则
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线路检查应坚持“动、静态检查相结合,与几何尺寸检查并重”的原则
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线路检查应坚持“动态检查相结合,结构检查与几何尺寸检查并重”的原则.
线路检查不用坚持“动态检查为主,动、静态检查相结合,结构检查与几何尺寸检查并重”的原则()
线路检查应坚持动态检查为主,检查相结合,结构检查与几何尺寸检查并重的原则
线路检查应坚持动态检查为主,检查相结合,结构检查与几何尺寸检查并重的原则。1()
线路设备检查应坚持”为主,动、静态检查相结合,结构检查与几何尺寸检查并重”的原则()
无砟轨道线路检查应检查“动态检查为主,动、静态检查相结合,结构检查与几何尺寸检查并重”的原则()
线路检查应坚持“动、静态检查相结合,结构检查与检查并重”的原则()
线路检查应坚持“动态检查为主,动、静态检查相结合,结构检查与检查并重”的原则()
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高速铁路轨道检查要坚持“动态检查为主,动、静态检查相结合,(结构检查与几何尺寸检查)并重”的原则
有砟轨道线路检查应坚持“动态检查为主,相结合”的原则
线路检查发现问题时,应结合动静态检查复核,全面分析原因并及时处理()
线路静态检查时,轨道几何尺寸以人工检查为主。
线路静态检查中轨道几何尺寸检查每年不少于()
线路静态检查轨道几何尺寸以检查为主,人工主要进行轨道结构检查()
线路静态检查轨道几何尺寸以__为主,人工主要进行轨道结构检查
线路检查主要分为静态检查和动态检查
线路检查应坚持的原则()
会计自律检查工作基本原则:坚持全面检查与专项检查相结合、定期检查与不定期检查相结合、现场检查与非现场检查相结合、相结合的原则()
线路静态检查是指使用轨道检查车检查线路的轨距、水平、方向、高低等轨道几何尺寸。
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