更换正时皮带时一般都要考虑正时皮带张紧轮一同更换。

正时皮带可以永久使用，不用更换（） 大多数顶置式正时皮带传动的正时配气机构和正时皮带的更换里程为()。 皮带张紧轮一般放在哪里？（） 正时皮带一般连接的部件有: 如皮带轮槽已经磨损，会导致三角皮带无法张紧，请及时更换皮带轮（） 更换正时皮带时一定要使用符合要求的专用工具，保证更换的准确性 时规皮带一般（）公里更换。 正时皮带，一般到几万公里保养时需要跟换？（） 顶置式正时皮带传动的正时配气机构、驱动带的张紧度是需要调整的、需要调整惰轮的位置来改变驱动带的张紧度。() 检查所装配的正时配气机构的安装标记是否对准，若正时皮带或正时链条张紧后标记有误，应重新（） 对于捷达车型，应每（）万公里更换2V正时皮带。 正时链条一般需在行驶（）里程后更换。 正常情况下，发动机正时皮带每隔行驶（）公里需更换。 用皮带张紧力表检查皮带变形时，可以在任意两个皮带轮之间测量张紧力（） 正时皮带多采用()。 拆卸正时皮带时应先检查（）。 在安装正时皮带轮时，应当遵守下列哪两个事项（） 皮带张紧力的调整，一般是通过改变（）。 皮带张紧力的调整，一般是不改变（）。 在安装正时皮带轮时，应当注意下列哪两个事项（）