简述航空产品及零部件的分类，各类产品用于国内或出口时应颁发的适航证件

基于“关键的少数和次要的多数”原理对一个产品的零部件进行分类,并选择“占产品成本比例高而占零部件总数比例低”的零部件作为价值工程对象,这种方法称为()。 基于“关键的少数和次要的多数”原理对一个产品的零部件进行分类，并选择“占产品成本比例高而占零部件总数比例低”的零部件作为价值工程对象，这种方法称为()。 基于“关键的少数和次要的多数” 原理对一个产品的零部件进行分类，并选择“占产品成本比例高而占零部件总数比例低”的零部件作为价值工程的对象，这种方法称为（） 对零部件或产品实际操作的生产时间是( ) (2012年)基于“关键的少数和次要的多数”原理对一个产品的零部件进行分类，并选择“占产品成本比例高而占零部件总数比例低”的零部件作为价值工程对象，这种方法称为()。 以产品（或零部件）为对象来设置生产单位称为（）。 专门进行产品或零部件操作的专业化形式是()。 家用汽车产品的易损耗零部件在其（）出现产品质量问题的，消费者可以选择（）易损耗零部件 灭火器可见零部件（）时，更换零部件 踩踏和坐卧在原材料或产品零部件：在（）情况允许踩踏 劲炫关键（或常用）零部件采用进口或合资品牌产品，终端销售价格较原进口三菱零部件价格下降（） 物料泛指产品、零部件、在制品、原材料甚至（）。 产品和零部件的制造过程时间包括（）和（）。 产品装配精度是指零部件相互位置精度（） 起重设备的零部件可分为固定零部件与活动零部件，请指出下列那种零部件是固定零部件（） 甲公司2X16年12月31日库存零部件100套用于生产A产品，每套零部件的账面成本为4.8万元，零部件市场价格为4万元。该批零部件可用于加工100件A产品，将每套零部件加工成A产品尚需投入3.2万元。A产品2X16年12月31日的市场价格为每件6.8万元，估计销售过程中每件将发生销售费用及相关税费0.4万元。该零部件此前未计提存货跌价准备，甲公司2X16年12月31日该零部件应计提的存货跌价准备为万元 对获证产品使用的零部件报备增加新厂家，当不涉及产品安全以及性能方面变化，由（）负责启动零部件变更申请流程。 产品装配精度包括零部件相互（）精度，相对（）精度、配合精度及接触精度。 替代已取得适航证的民用航空器上原用零部件、机载设备的航空产品称为（） 在生产现场所有产品（包括零部件）都要进行产品标识