多选题

道岔区段出现红光带(灯)不灭时,准备列车进路需扳动该道岔时,应将该道岔开通列车进路并按规定()后方可上述规定办理接发列车

A. 加锁
B. 紧固
C. 单独锁闭
D. 调车进路锁闭

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道岔区段出现红光带造成进路排不出,有关人员抢修完毕后,行车值班员应试排进路。(考点范围:ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序)() 道岔区段出现红光带造成进路排不出时,行车调度员通常会() 接车进路中道岔区段红光带改变位置时,应使用接车() 接车进路中道岔区段红光带改变位置时,应使用()接车 非正常情况下准备进路时,道岔区段轨道电路红光带,道岔在所需位置时,单独锁闭。 非正常情况下准备进路时,道岔区段轨道电路红光带,道岔在所需位置时,单独锁闭() 道岔区段出红光带接车? 道岔区段出现红光带造成进路排不出,列车按原进路或者行车值班员必须使用原进路时,确认进路上无车占用,道岔位置正确并后,无须手摇道岔() 道岔区段出现红光带造成进路排不出行车值班员必须使用原进路时,确认进路上道岔位置准确并()后,无须手摇道岔 非正常情况下准备进路时,道岔区段轨道电路红光带,道岔不在所需位置时,现场手摇道岔后,单独锁闭() 信号机常态点灯CTCS-2级区段的车站,接车进路上道岔区段轨道电路异常显示红光带且道岔在接车所需位置或无岔区段轨道电路异常显示红光带时,不得使用准备动车组列车进路() 运营期间非道岔区段出现粉红光带以及道岔区段出现粉红光带但无需转换道岔组织行车时,行调与前方列车确认已出清该区段且该区段运行时无异常后,通知车站进行确认计轴有效操作,再组织列车通过该区段() 运营期间道岔区段粉红光带处理方法() 道岔区段出红光带如何办理发车? 非正常情况下准备进路时,道岔区段轨道电路红光带,道岔不在所需位置时,现场手摇打岔后,单独锁闭。 集中联锁道岔一经启动,该道岔区段红光带,应立即切断道岔启动电路() 当道岔区段出现红光带时,可以直接进行预复零操作,待列车经过后出清该区段() 道岔区段红光带工务销记后,故障道岔未现场摇动,需接车时,车站值班员应接车() 扳动道岔准备进路时,仅要对需扳动的道岔进行确认,对进路上不需扳动的道岔无需检查确认() 道岔区段轨道电路红光带接车作业的行车凭证为()
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