信号系统联锁系统外锁闭转辙机年检核对室外道岔位置与室内界面显示一致的管控措施？（）

外锁闭转辙机虽然内部也有锁闭装置，但主要依靠转辙机外的外锁闭装置锁闭道岔，将密贴尖轨直接锁于基本轨，斥离尖轨锁于固定位置，是（）锁闭的方式 电话闭塞法行车时，如信号设备联锁正常，具备单锁道岔条件时，车站行值优先通过信号系统工作站采用单锁道岔方式保证接发车、折返进路锁闭（） 泰雷兹信号系统，道岔定反位转换过程中，若后仍未到达位置并锁闭，道岔将受扰（） 采用引导总锁闭方式开放引导信号，道岔位置与信号间无联锁关系。（考点范围：引导总锁闭的注意事项）（） 集中联锁的道岔，无转辙机或转辙机不起锁闭作用时，需对道岔紧固（） 道岔核对位置是指核对室外道岔实际开通位置与室内定、反位表示继电器及、道岔表示灯显示位置相一致 手摇道岔时，操作到位，尖轨与基本轨密贴，转辙机锁闭道岔；转辙机锁闭属于（）。 当信号系统无法显示道岔位置时，必须手摇道岔准备进路，进路上的道岔无须加钩锁器（） 转辙机内部设有锁闭机构，当道岔转换到位时，转辙机内部的锁块与推板套和锁闭铁配合能够将锁闭在终端位置（） 转辙机的主要作用有：转换道岔、机械锁闭道岔、表示道岔位置（） 当信号系统失去防淹门的开启并锁闭状态时，信号系统将关闭与防淹门相关的区域（） 外锁闭道岔转辙机额定电压为220VB（） 机场线泰雷兹信号系统中道岔区段计轴受扰，要转换道岔须执行取消转换锁闭（） 道岔转辙装置包括外闭装置、转辙机、、锁闭检查器等（） 增强型后备模式通过 将信号机状态和道岔位置由联锁传输给车载信号系统。 转辙机的作用是转换道岔、锁闭道岔和反映道岔的位置及状态（） 内锁闭转辙机依靠转辙机内部的锁闭装置锁闭道岔尖轨，是（）锁闭的方式 泰雷兹信号系统中，取消过岔锁闭可被员工取消并允许道岔移动的次数为（） 转辙机按锁闭方式可分为内锁闭转辙机和外锁闭转辙机（） ZDJ9-A/B型转辙机适用用外锁闭道岔，且具有内锁闭功能（）