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空载电流纯粹是为了建立主磁通,故称之为励磁电流,这个电流空载时和负载时是相同的。
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空载电流纯粹是为了建立主磁通,故称之为励磁电流,这个电流空载时和负载时是相同的。
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励磁系统:额定励磁电流为A()
1、2发电机励磁电压545V,励磁电流__A,空载励磁电压200V,空载励磁电流998A,定子接线Y,绝缘等级F
考虑磁路的饱和时,如果变压器主磁通为正弦波,则产生主磁通励磁电流也是正弦波。()
直流并励发电机建立电势的两个必要条件是:①主磁级必须有剩磁;②励磁电流产生的磁通方向必须与剩磁方向相反。()
变压器空载运行时,空载电流就是励磁电流。()
励磁电流越大,。励磁电流受其铁芯质量,结构的影响,故励磁电流决定于电流互感器的制造材料与质量()
变压器空载运行时,主磁通与空载电流,漏磁通与空载电流分别呈()关系()
直流伺服电动机的励磁绕组中通入励磁电流时,产生的磁场是()。
发电机的空载励磁电压、励磁电流分别为多少?
铁磁材料在磁化时,其磁通密度随励磁电流的增加的量越来越少时称之为磁化过程的()。
我厂发电机空载励磁电流为( )。
KATO发电机励磁系统的满载励磁电压(),满载励磁电流()。
变压器空载电流的无功分量与主磁通同相位,空载电流的有功分量滞后主磁通90°()
变压器空载运行时铁心中主磁通由一次电流单独建立,负载运行时铁心中主磁通由一、二次电流共同建立,所以变压器负载运行时铁心中主磁通比空载时大()
铁芯截面增大使铁芯的磁通密度减少,励磁电流减小从而改善电流互感器的()
减少直流电动机的励磁电流,使主磁通Φ减少,电动机的转速将()。
之所以要设置V/Hz限制,是因为()或()都将使工作磁通密度增加,工作磁通密度增加使励磁电流增加,特别是在()的情况下,励磁电流将急剧增加。
直流电动机改变励磁磁通调速法是通过改变励磁电流的大小来实现的。()
强励倍数是指同步发电机强行励磁时实际能达到的最大励磁电流与额定励磁电流的比值()
需要提供初始励磁电流进行起励的励磁方式是()
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