（）是指由于容器、管道微量渗漏；车、船等容器内部粘附，余油没卸净；不可避免的少量滴洒等原因造成的油品损失。

电容器外壳轻度渗油处除锈、补焊、涂漆，予以修复；严重渗漏油处，应更换电容器（） 压力容器发生事故的原因之一是由于填装介质过量，致使容器内的物质发生聚合、分解等剧烈化学反应等原因，引起容器内部（）而发生事故。 机组压力容器的安全卸压阀管道上可安装载止阀（） 金属容器、管道、锅炉内部进行焊接时，由于身上大量出汗或阴雨潮湿的情况发生触电事故（） 在油品的储存、装卸、运输、输转、零售等过程中，由于油罐、车、船等容器（），容器内少量余油（）以及未能避免的（）而造成的在数量上的损失称为残漏损耗。 接收散装油品，卸油（卸入空容器或与库存油品并装）前应完成的化验是（）。 不需刷洗是指容器内无明显（）和杂质，允许保留残存底油或只需抽净残油即可装油的容器。 由于容器或管道中的可燃气体浓度在爆炸上限以上，虽然空气能补充或渗漏进去，也不能引起燃烧和爆炸。 由于容器或管道中的可燃气体浓度在爆炸上限以上，虽然空气能补充或渗漏进去，也不能引起燃烧和爆炸（） 液体货物不论瓶装、桶装，内部必须留有（）的空隙，必须封盖严密，容器不得渗漏。 电容器正常运行时，电容器壳体无变色及膨胀变形；集合式电容器无渗漏油，油温及储油柜油位正常,吸湿器受潮硅胶不超过（） 压力容器一般事故是指容器由于受压部件严重损坏（变形、泄漏）、附件损坏等，被迫停止运行，必须进行修理的事故（） 入冬前要检查停用的设备、管线、容器、冷却器等内部存水、存油情况，必须彻底（） 外压容器是指容器外部压力大于内部压力的情况，特别地，当外压为常压时的外压容器，又称为真空容器（） （）主要用于圆形容器、密封沟渠或排水管道等内部泄漏的堵漏作业。 在锅炉、金属容器、管道内部等狭窄的特别危险场所，如果使用Ⅱ类设备，则必须装设（）保护 扫舱由于液位低，管道内易发生（），形成断流影响卸油。 成品油经营单位应当严格安全管理。来库提油不可使用有渗漏、破损或阀门不严的容器（） 新装电容器投运前，应检查电容器及（）外观良好，电容器不渗漏油。 由于在容器或管道中的可燃气体浓度在爆炸上限以上，虽然空气能补充或渗漏进去，也不能引起燃烧和爆炸。