E2修时蓄电池组装车，严禁充电状态不同的蓄电池直接搭配使用，同组最大容量差与平均值之比小于（）

机车蓄电池充电电流长时间大于（）A，表明蓄电池组个别单元亏电或全部蓄电池组老化 UPS蓄电池季度维护更换损坏蓄电前应断开蓄电池组充电开关（） 充电装置承担经常负荷，同时向蓄电池组补偿充电，以补偿蓄电池的自放电，使蓄电池以满容量的状态处于备用状态，这种方式称为（） EPS蓄电池组中单个蓄电池的过充电压是V（） 蓄电池充电充电时不要靠近蓄电池，尤其不能带明火靠近蓄电池。（） 蓄电池室用于放置蓄电池，由块蓄电池组成（） 辅助系统主要由辅助逆变器、蓄电池充电机以及蓄电池组成（） 使用存放的蓄电池前需要检测蓄电池组的输出端电压，如果低于v/节，对蓄电池组进行补充电（） 通信蓄电池组放出了（）及以上的额定容量时，应对蓄电池组进行补充充电。 蓄电池组和箱E2修选用的蒸馏水电阻率值不小于（） 电力机车的蓄电池组与晶闸管稳压电源并联，蓄电池始终处于浮充电状态（） 蓄电池充电器与蓄电池组负责提供110V交流供电（） 蓄电池充电器与蓄电池组负责提供110V直流供电（） E2修时蓄电池组功能试验：在环境温度、电解液温度为℃时进行充放电试验（） 直流蓄电池组应采用（）蓄电池。 当用充电器给蓄电池充电时，应把蓄电池（）取下。 蓄电池组的充电方式有（） E2修时蓄电池组检修内容：选用的蒸馏水电阻率值不小于MΩ·cm（） 蓄电池组是将单体蓄电池而成（） 铅酸蓄电池（含免维护电池）更新周期为E2（）