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泵叶轮入口处压力低于输送液体温度的饱和压力就会产生汽蚀()
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泵叶轮入口处压力低于输送液体温度的饱和压力就会产生汽蚀()
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设叶轮入口处液体压力为PK,Pt为液体汽化压力的临界压力,则离心泵汽蚀产生是由于()
产生汽蚀的主要原因是泵工作条件下液体的饱和蒸汽压高于叶轮入口处的压力()
产生汽蚀的主要原因是叶轮入口处的压力高于泵工作条件下液体的饱和蒸汽压()
若下降管入口处的压力低于水的饱和压力时,将会发生__现象,以下描述错误的?()
产生气蚀的主要原因是叶轮入口处的压力高于泵工作条件下液体的饱和蒸汽压。()
产生气蚀的主要原因是叶轮入口处的压力高于泵工作条件下液体的饱和蒸汽压()
为了避免泵的气蚀现象发生,叶轮入口处的液体压强必须比该液体在输送温度下的饱和蒸汽压要()
离心泵叶轮入口处压力是()的。
当离心泵吸入口处的压力()被输送介质的饱和蒸汽压时,将会产生汽蚀现象。
通常离心泵叶轮入口处是压力()的地方。
在离心泵叶轮入口处是泵内压力()的地方。
在离心泵叶轮入口处是泵内压力最大的地方()
同一液体在不同的温度下,其饱和压力是不同的,温度越低,其饱和压力越高。()
同一液体在不同的温度下,其饱和压力是不同的,温度越低,其饱和压力越高()
使液体温度低于相同压力下饱和液体温度的过程为()。
使液体温度低于相同压力下饱和液体温度的过程称()
使液体温度低于相同压力下饱和液体温度的过程称()
离心泵正常操作时,其入口处压力一定要()该液体的饱和蒸汽压。
叶轮式泵的汽蚀余量是指泵入口处()压力头之差。
叶轮式泵的汽蚀余量是指泵入口处()压力头之差。
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