施工作业完毕或故障处理后，收工时放行列车不减速，起道顺坡应不小于（）

影响道床路基稳定的施工作业，一次起道量或拨道量超过40mm的成段起道或拨道封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，三捣两稳作业后，开通后至第（）日，恢复常速 影响道床路基稳定的施工作业，一次起道量或拨道量超过40mm的成段起道或拨道封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后第二列限（）Km/h 影响道床路基稳定的施工作业，一次起道量或拨道量超过40mm的成段起道或拨道封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，三捣两稳作业后，开通后第二列限速（）Km/h 影响道床路基稳定的施工作业，一次起道量或拨道量超过40mm的成段起道或拨道封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后至第（）日，恢复常速 工务设备故障抢修过程必须加强质量控制，开通线路必须严格确认放行列车条件，故障处理完毕，放行列车或单机时速度正常（） 线路起道顺坡长度，收工时不应少于起道高度的()。 故障处理后的放行列车条件由（）决定。 故障处理后的放行列车条件由决定 设备故障处理后的放行列车条件由（） 设备故障处理后的放行列车条件由作业（现场）负责人确定（） 起道作业收工时，顺坡率应满：允许速度的线路不应大于2.0‰（） 影响道床路基稳定的施工作业，一次起道量或拨道量超过40mm的成段起道或拨道封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，三捣两稳作业后，开通后第一列限速（）Km/h 影响道床路基稳定的施工作业，一次起道量或拨道量超过40mm的成段起道或拨道封锁施工放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km／h 故障处理后的放行列车条件由工务决定 故障处理后的放行列车条件由工务决定（） 施工作业完毕，但未达到正常放行列车条件时，驻调度所（驻站）联络员应在《行车设备施工登记簿》内登记；在设备达到正常放行列车条件后，及时销记（） 施工作业完毕，但未达到正常放行列车条件时，驻调度所（驻站）联络员应在《行车设备施工登记簿》内登记（ ）；在设备达到正常放行列车条件后，及时销记。 影响道床路基稳定的施工作业，一次起道量或拨道量超过40mm的成段起道或拨道封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后至次日捣固后第二列限速（）Km/h 影响道床路基稳定的施工作业，一次起道量或拨道量超过40mm的成段起道或拨道封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km/h 影响道床路基稳定的施工作业，一次起道量或拨道量超过40mm的成段起道或拨道封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，三捣两稳作业后，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km/h