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为了保证传递转距,安装楔键时必须使键侧和键槽有少量过盈。
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为了保证传递转距,安装楔键时必须使键侧和键槽有少量过盈。
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楔键连接装配中,若与楔键配合的键槽的斜度为1:100,则楔键的斜度应为()
锲键是一种紧键连接,能传递转距和承受()
平键联接工作时,是靠键和键槽侧面的挤压传递转矩的
装配紧键时,要用涂色法检查楔键工作面与键槽的接触情况()
楔键连接装配中,若与楔键配合的键槽的斜度为1:100,则楔健的斜度应为()
楔键是种紧键联接,能传递转矩和承受()
平键、半圆键和花键均以键的两侧面实现周向固定和传递转距。
安装钩头楔键时,要使钩头紧贴套件的端面,以保证安装要求()
键联结是靠平键与键槽的()接触传递转矩。
平键怎样传递扭矩?用平键联接时,轴上和毂上的键槽深度相同吗?
楔键是一种紧键联结,能传递转矩和承受()。
平键联结是靠平键与键槽的()接触传递转矩。
紧键连接主要是指楔键连接,楔键连接分为普通楔键和钩头楔键两种()
()不是靠键的两侧面来传递转距。
楔键连接装配时用涂色法检查键的上下表面的接触性,若配合不好,可用()修整键槽
平键联结是靠平键的上表面与轮壳槽底面接触传递转距。
键不得(),键和键槽之间不得()
键不得(),键和键槽之间不得()
键的种类轻负荷键和重负荷键。轻负荷键根据形状和用途划分,断面呈方形,它承受轻中负荷。安装时,两侧紧配合后,键槽顶部留有微小的间隙,它称为()。
常用的键连接类型有:平键、半圆键、楔键、切向键和()连接等。
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