在讨论EGR系统的诊断时,技师甲说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的,则发动机在低速工作过程中回喘振;技师乙说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的,则发动机在减速时会过载熄火。试问谁正确? ( )

在讨论EGR阀时,技师甲说暖车时,EGR阀是常闭的;技师乙说把一些废气通过EGR回流到进气歧管,增加了燃烧温度。试问谁正确? ( ) 在讨论EGR阀的诊断时,技师甲说节气门位置传感器(TPS)有故障时,会影响EGR阀的工作;技师乙说发动机冷却液温度(ECT)传感器有故障时,会影响EGR阀的工作。 ( ) 在讨论EGR闹时，技师甲说暖车时，EGR阀是常闭的；技师乙说把一些废气通过EGR回流到进气歧管，增加了燃烧温度。试问谁正确？（） 在讨论EGR(废气再循环)系统及监测器时,技师甲说压差反馈EGR传感器与EGR阀下方的孔用两根软管相连;技师乙说当EGR阀下方的量孔两侧的压力应该相同。试问谁正确? ( ) 在讨论数字式EGR阀时,技师甲说数字式EGR阀有三个不同尺寸的电磁阀;技师乙说数字式EGR阀有一个与锥形阀相连的真空膜片。试问谁正确? ( ) 技师甲说,EGR放气电磁阀通常是打开的,技师乙说,EGR控制电磁阀通常是打开的。谁正确? ( ) 在讨论EGR阀的诊断时，技师甲说节气门位置传感器（TPS）有故障时，会影响ECR阀的工作；技师乙说发动机冷却液温度（ECR）传感器有故障时，会影响EGR阀的工作。试问谁正确？（） 技术员甲说测试EGR阀时，当发动机怠速时进气歧管的全部真空都应施加到EGR阀上；技术员乙说测试EGR阀时，应该用真空泵检查阀膜片是否泄漏。请问谁的说法是正确的？（） 在讨论正背压EGR阀时,技师甲说控制阀是常闭的;技师乙说控制阀是靠进气歧管真空关闭的。试问谁正确? ( ) EGR阀好坏与发动机怠速无关（） 在讨论负背EGR阀时,技师甲说控制阀是靠排气系统的高压脉冲开启的;技师乙说控制饭是靠排气系统的低压脉冲开启的。试问谁正确? ( ) 技师A说：临时EGRDTC可以用来评估EGR维修。技师B说：EGR就绪代码可以用来评估EGR维修。谁是对的（） 技师A说：必须监测EGR系统以确定电气运行是否正确（断路和短路）。技师B说：必须监测EGR以确定阀升程和排气流量是否不足。谁是对的（） 技师A说：当达到相关允许标准时，EGR监视器在每个行驶周期评测一次整个EGR系统的运行。技师B说：EGR监视器在每个行驶周期持续评测整个EGR系统的运行。谁是对的（） 检查废气再循环系统EGR。在冷车和怠速时,废气再循环阀处在( )位置上。 检查废气再循环系统EGR。在冷车和怠速时，废气再循环阀处在（）位置上。 在讨论发动机怠速不良的故障原因时，技师甲说，空气供给系统可能有故障；技师乙说，燃油品质对怠速影响不大（） 当EGR阀被卡在打开位置时,甲说:发动机将熄火或怠速不稳,乙说:发动机热车后中等负荷时动力性会下降。谁正确?( ) 一台电喷发动机有轻微的怠速不稳,且加速时经常熄火,甲说:可能是废气再循环阀(EGR阀)卡在关闭状态;乙说:可能是废气在循环阀(EGR阀)的膜片回位弹簧弹力不足或损坏。谁正确?( ) 技师A说：EGR监视器能够产生单行驶周期DTC。技师B说：EGR监视器能够产生双行驶周期DTC。谁是对的（）