单选题

在讨论EGR阀时,技师甲说暖车时,EGR阀是常闭的;技师乙说把一些废气通过EGR回流到进气歧管,增加了燃烧温度。试问谁正确? ( )

A. 甲正确;
B. 乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确

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在讨论EGR阀的诊断时,技师甲说节气门位置传感器(TPS)有故障时,会影响EGR阀的工作;技师乙说发动机冷却液温度(ECT)传感器有故障时,会影响EGR阀的工作。 ( ) 技师甲说,EGR放气电磁阀通常是打开的,技师乙说,EGR控制电磁阀通常是打开的。谁正确? ( ) 在讨论EGR(废气再循环)系统及监测器时,技师甲说压差反馈EGR传感器与EGR阀下方的孔用两根软管相连;技师乙说当EGR阀下方的量孔两侧的压力应该相同。试问谁正确? ( ) 在讨论数字式EGR阀的诊断时,技师甲说可使用故障扫描仪(解码器)给发动机控制模块发指令,从而打开EGR系统中的每一个电磁阀;技师乙说在怠速时供给EGR阀18inHg的真空时,EGR阀应该打开。请问谁的说法是正确的?() 在讨论EGR阀的诊断时,技师甲说节气门位置传感器(TPS)有故障时,会影响ECR阀的工作;技师乙说发动机冷却液温度(ECR)传感器有故障时,会影响EGR阀的工作。试问谁正确?() 在讨论EGR系统的诊断时,技师甲说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的,则发动机在低速工作过程中会喘振;技师乙说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的,则发动机在减速时会过载熄火。试问谁正确?() 在讨论EGR系统的诊断时,技师甲说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的,则发动机在低速工作过程中回喘振;技师乙说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的,则发动机在减速时会过载熄火。试问谁正确? ( ) 在讨论负背EGR阀时,技师甲说控制阀是靠排气系统的高压脉冲开启的;技师乙说控制饭是靠排气系统的低压脉冲开启的。试问谁正确? ( ) 技师A说:临时EGRDTC可以用来评估EGR维修。技师B说:EGR就绪代码可以用来评估EGR维修。谁是对的() 在讨论EGR阀时,工人甲说发动机大负荷时为保证排放达标EGR打开的;工人乙说怠速时EGR阀打开会造成怠速不稳,试问谁正确? ( )。 技师A说:必须监测EGR系统以确定电气运行是否正确(断路和短路)。技师B说:必须监测EGR以确定阀升程和排气流量是否不足。谁是对的() 技师A说:EGR监视器能够产生单行驶周期DTC。技师B说:EGR监视器能够产生双行驶周期DTC。谁是对的() 技术员甲说测试EGR阀时,当发动机怠速时进气歧管的全部真空都应施加到EGR阀上;技术员乙说测试EGR阀时,应该用真空泵检查阀膜片是否泄漏。请问谁的说法是正确的?() 技师A说:当达到相关允许标准时,EGR监视器在每个行驶周期评测一次整个EGR系统的运行。技师B说:EGR监视器在每个行驶周期持续评测整个EGR系统的运行。谁是对的() EGR背压修正阀()在EGR真空电磁阀和EGR阀之间 EGR背压修正阀串联在EGR真空电磁阀和EGR阀之间。() EGR背压修正阀串联在EGR真空电磁阀和EGR阀之间() EGR阀位置传感器检测的是EGR阀的() 在讨论EGR压力传感器(EPT)的诊断时,技师甲书哦在发动机以高速转动时,EPT上的排气孔应该打开;技师乙说排气压力通向EPT膜片的顶部。试问谁正确? ( ) 当讨论阀体时,技师甲说阀体根据真空度信号确定换档的最佳时机;技师乙说阀体的动作都由电磁阀控制。谁正确?( )
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