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中纵舱壁以最上列板厚度的中线为理论。()
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中纵舱壁以最上列板厚度的中线为理论。()
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舷侧纵桁与强肋骨、主肋骨、横舱壁的连接形式是:遇到强肋骨(),遇到主肋骨(),遇到横舱壁()
据舱壁的作用划分,舱壁的种类有()。Ⅰ、水密舱壁Ⅱ、油密舱壁Ⅲ、防火舱壁Ⅳ、制荡舱壁Ⅴ、轻型舱壁Ⅵ、平面舱壁
纵缝间距超过()m时.应在板中线上设纵向缩缝。
纵缝间距超过()m时,应在板中线上设纵向缩缝
在船体结构中,规范规定的主要构件包括①舷侧纵桁与甲板纵桁;②肋骨与纵骨;③强肋骨与强横梁;④横梁与舱壁扶强材()
用纵舱壁将自由液面等分后,能减小自由液面的影响。()
矩形液舱用纵向水密舱壁从中间一分为二,分隔后自由液面对初稳性高度的影响是不设纵舱壁时的()。
舱壁按用途的不同可分为①水密舱壁;②防火舱壁;③液体舱壁;④制荡舱壁()
下列舱壁按用途不同可分为__?①水密舱壁②.防火舱壁③液体舱壁④制荡舱壁()
对于1996年8月1日及以后建造的船长大于90m的船舶,强力甲板板外板内底板连续纵舱璧等的腐蚀磨耗厚度,在应不大于原建造厚度的()
盆式橡胶支座固定支座上下座板及中线的纵、横错动量()
舱壁按结构可分为()①、平面舱壁;②、防火舱壁;③、对称槽形舱壁
舱壁按用途的不同可分为:I、水密舱壁;II、防火舱壁;III、液体舱壁;IV、制荡舱壁()
船舶最前端的一道水密舱壁被称为__。①.艏尖舱舱壁;②.防撞舱壁;③.制荡舱壁()
位于船舶最前端的一道水密舱壁被称为①首尖舱舱壁;②防撞舱壁;③制荡舱壁()
位于船舶最前端的一道水密横舱壁被称为:()①、首尖舱舱壁;②、防撞舱壁;③、制荡舱壁
油船油舱的纵舱壁的作用是为了减小自由液面对稳性的影响。()
油船油舱的纵舱壁的作用是为了减小自由液面对稳性的影响()
矩形液舱内加两道水密纵舱壁,自由液面的修正值比原来降低( )。
位于船舶最前端的一道水密舱壁被称为:I、首尖舱舱壁;II、防撞舱壁;III、制荡舱壁()
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