判断题

影响道岔或信号使用以及在道岔转辙、可动心辙叉部位进行的作业,必须提前与供电部门联系,填写工电配合通知书()

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可动心轨道岔日常应加强可动心轨辙叉道岔下列各部件的检查、维修 道岔由转辙部分、()和辙叉部分组成。 线路允许速度以上区段的正线道岔,采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔() 可动心轨辙叉道岔不宜采用()作业。 可动心轨辙叉道岔可用垫板作业() 可动心轨辙叉道岔不宜采用__作业 道岔道床应尽量避开隧道结构的沉降缝,道岔转辙器、辙叉部位不应有沉降缝() ()区段的正线道岔,采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔,并采用外锁闭装置。 在道岔转辙及可动心轨部分拨道,必须有电务部门配合() 道岔连接转辙器与辙叉之间的线路称为() 可动心轨辙叉道岔更换尖轨、辙叉等有哪些要求? 可动心轨辙叉道岔更换尖轨、辙叉等有哪些要求 可动心轨辙叉道岔不宜采用垫板作业() 可动心轨辙叉道岔严禁采用垫板作业() 可动心轨辙叉道岔应加强尖轨限位器间隔尺寸、可动心轨辙叉尖趾距离的检查、维修,确保尖轨和可动心轨辙叉的正常使用() 单开道岔由转辙部分、和辙叉部分组成() 道岔改道作业可以按照转辙部分,连接部分,辙叉部分分段进行() 可动心轨辙叉道岔起道作业时,直、曲股应( ),保证可动心轨辙叉在一个平面上,并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。 道岔可动心轨辙叉伤损时,应部分更换() 可动心轨辙叉道岔的垫板作业,垫板应()
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