切除空气制动和停放制动时，在关闭两个给风阀后，还要将配电柜内的紧急短路开关和停放制动旁路开关右旋到红点位（）

DK-1制动机“空气位”操作时，空气制动阀两个位置功能相同（） 中继阀的总风遮断阀的作用是连接总风缸与制动管的通路，总风遮断阀共有两个作用位置，分别是开启位和关闭位（） 车辆牵引授权的条件只有紧急制动和所有停放制动两个（） CRH3C型动车组恢复停放制动切除,停放制动复位后,应先缓解停放制动,再施加停放制动（） “空气位”操作时，空气制动阀两个位置功能相同（） CR400AF型动车组切除空气制动供风,关闭直流柜内,切除本车空气制动,确认制动缸隔离塞门风口将制动缸内压缩空气排空（排风声音从有到无）（） 广珠CRH6型车因总风管路漏风，经排查需要将06车车端总风缸塞门关闭，因而要将06车空气制动切除，此时仅有06车空气制动被切除，应通知司机限速km/h运行（） 单元制动器停放制动或其控制管路发生故障时可以关闭其供风管路，然后通过手动缓解切除停放制动功能（） DK-1型制动机电空位操作，因缓解电空阀下阀口关闭不严会造成电空制动控制器置制动位均衡风缸不减压；该故障转空气位操作后，空气制动阀置制动位均衡风缸也不会减压。 CRH3C/CRH380B（L）型动车组切除停放制动，在切除空气制动前，司机施加停放制动，还需施加（） 关闭了进入制动柜总风管上的A10塞门后，机车空气制动将缓解、停放制动将施加（） 关闭了进入制动柜总风管上的A24塞门后，机车空气制动将缓解、停放制动将施加（） DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器在制动后的“中立”位时，由于制动电空阀失电，关闭均衡风缸排风口，均衡风缸不能继续减压而保压。 DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器在制动后的“中立”位时，由于制动电空阀失电，关闭均衡风缸排风口，均衡风缸不能继续减压而保压（） 操作停放制动缓解拉环前必须切除对应车辆的BC阀且停放制动处于施加状态（） 停放制动电磁阀得电时列车缓解停放制动（） 空气制动阀连接有均衡风缸管，制动管和总风管（） CRH1型动车组切除空气制动供风需打开__区车辆右侧位置裙板,将空气制动截断阀打到__位 CR400AF型动车组切除空气制动供风：关闭直流柜内“制动缸隔离”塞门（黑色手柄，手柄与管路平行为打开，垂直为关闭），切除本车空气制动，确认“制动缸隔离”塞门风口将制动缸内压缩空气排空（排风声音从有到无）（） 施加缓解停放制动时，停放制动状态在DDU屏的空气制动中读取