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接近失速或失速改出时,必须把,柔和采用升降舵压低机头以减小迎角直至机翼脱离失速(停止抖动或抖杆)()
单选题
接近失速或失速改出时,必须把,柔和采用升降舵压低机头以减小迎角直至机翼脱离失速(停止抖动或抖杆)()
A. 立即增加推力至最大
B. 迎角减小到低于临界失速角度
C. 保持当前高度
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