当最低气温在零下11℃时，应选用的柴油牌号为（）。

在最低气温为-1℃的气候条件下，应选用（）。 一般选用柴油的凝点应比最低气温高5℃左右，以保证柴油在最低气温时不至凝固（） 一般选用柴油的凝点应比最低气温高5℃左右,以保证柴油在最低气温时不至凝固。( ) 室外最低气温在零下5℃时，对所挖的沟（坑）底部，应采取有效的防冻措施（） 当环境气温零下5度就选择-10号柴油（） 当环境气温零下5度就选择-10号柴油。（） 根据当地冬季的最低气温选用适当冰点牌号的防冻液，冰点至少应低于最低气温 5℃（） 按照当地当月风险率（）的最低气温选择轻柴油牌号。 汽车在低温高寒地区，选用柴油牌号的凝点应与使用时的最低气温相一致。 选择柴油时，应根据柴油的冷滤点，对照当地风险率为10%的最低气温选择柴油牌号。适合于风险率为10%的最低气温在-5℃以上的地区，应使用（）号柴油。 为了保证发动机燃料系统在低温下正常供油，选用柴油牌号的凝点应比使用时的最低气温低（）左右 在选择柴油的牌号时,可以按照各地风险率10％的最低气温来确定，同时也可以结合柴油的倾点与实际气温来确定牌号（） 数据显示，北极的年平均气温为零下左右，最低记录为零下，而南极的年平均气温为零下至零下，最低记录是零下，同处极地地区，南极比北极温度低的原因有（ ） 依据经验，汽车使用柴油的零点，应比当地时最低气温低？（） 数据显示，北极的年平均气温为零下10℃左右，最低记录为零下70℃，而南极的年平均气温为零下25℃至零下30℃，最低记录是零下90℃，同处极地地区，南极比北极温度低的原因有（） 某地区最低气温是-9℃，应选择下列哪种轻柴油为合适（）󰀀 选用柴油，一般要求其凝点低于季节最低气温（）度 选用柴油一般要求其凝点低于季节最低气温（）度。 当气温降至零下_以下时，启动防断红色预警 使用轻柴油时，柴油的凝点应比季节最低气温低（）。