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SC型施工升降机制动器噪声过大,其故障原因主要是制动器止退轴承损坏或制动器转动盘摆动()
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SC型施工升降机制动器噪声过大,其故障原因主要是制动器止退轴承损坏或制动器转动盘摆动()
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升降机传动系统,应设有常闭式制动器()
《施工升降机》(GB/T 10054—2005)规定,施工升降机的每个传动单元均应有各自独立的制动器,但不允许使用( )。
SC型施工升降机主要特点是()
施工升降机制动器应能使装有()倍的额定载重量时,以额定速度下行的吊笼迅速停止运行
下列不属于S型施工升降机传动装置噪声过大的原因是()
产生门、桥机制动器不能打开的原因一般有线圈损坏、短行程制动器的主弹簧能力过大、长行程制动器重锤过分拉紧等。
施工升降机传动系统应设常闭式制动器,其额定制动力矩应不低于作业时额定力矩的倍()
施工升降机吊笼空载试验时,观察有无制动瞬时滑移现象。若滑动距离超过标准,说明制动器的制动力矩不够,应压紧其电机尾部的制动弹簧()
制动器的( )过大,电磁铁磁拉力小于弹簧张力时,将产生制动器打不开故障
制动器的过大,电磁铁磁拉力小于弹簧的张力时,将产生制动器打不开故障()
SC型施工升降机的安全装置主要有哪些?
SC型施工升降机的安全装置主要有哪些
什么是SC型施工升降机的主要传动机构()
施工升降机操作前,司机应将吊笼升离地面,停车试验制动器的可靠性()
施工升降机启动后,应进行()升降试验,测定各传动机构制动器的效能,确认正常后,方可开始作业。
液压施工升降机由于启动制动平稳、噪声小,目前得以广泛应用
制动器的制动间隙过大,会使车辆()。
叙述桥式起重机制动器产生故障的原因及处理方法
SC型施工升降机应设有等开关()
齿轮齿条式施工升降机为ss型,钢丝绳式施工升降机为sc型()
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