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汽车式起重机,载重稳定系数为()。
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汽车式起重机,载重稳定系数为()。
A. K1>1
B. K1≥1
C. K1>1
D. K1≥1
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起重机载荷状态Q2的载荷谱系数KF为()。
起重机载荷越大,安全系数越大,越要认真对待
《缆索起重机技术条件》(SL 375—2007)规定,缆索起重机载重小车行走车轮应采用( )材料,以减少对承载索的磨损。
移动式悬臂起重机包括履带式起重机、铁路起重机和汽车起重机()
什么是起重机的载重稳定性与自重稳定性?
什么是起重机的载重稳定性与自重稳定性
全地面起重机就是汽车式起重机。
汽车起重机和轮胎起重机统称为轮胎式起重机()
按吊臂结构分,汽车式起重机分为定长臂汽车起重机、接长臂汽车起重机、伸缩臂液压汽车起重机。其中液压伸缩臂汽车起重机是大吨位汽车起重机的主要结构形式()
表示起重机载荷状态的名义载荷谱系数的最大值为()
汽车式起重机的稳定性与起重量随起吊方向的相同而不同。()
汽车式起重机的稳定性与起重量随起吊方向的相同而不同。
轮胎式起重机是汽车式起重机中的一种。
轮胎式起重机的机动性仅次于汽车式起重机()
轮胎式起重机的机动性仅次于汽车式起重机。
流动式起重机分类方式很多,按分为履带式起重机、汽车起重机、轮胎起重机、全地面起重机、随车起重机等()
《缆索起重机技术条件》(SL 375—2007)规定,缆索起重机载重小车的导向滑轮布置应满足吊钩在( )位置时,起升索不相互缠绕。
汽车式起重机起吊作业应在起重机的( )进行。
汽车式起重机起吊作业应在起重机的( )进行。
汽车式起重机动臂方位与其稳定性有关,稳定性最大动臂应处于()。
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