单选题

在钢筋连接方式中,不宜用于直接承受动力荷载的是()

A. 铆钉连接
B. 高强螺栓连接
C. 普通螺栓连接
D. 焊接

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直接承受动力荷载的结构构件中纵向受力钢筋,不宜() 直径大于20mm的钢筋不宜采用连接,直接承受动力荷载构件的纵向钢筋不应采用连接() 依据钢筋焊接的要求,直接承受动力荷载的结构构件中,纵向钢筋不宜采用(  )接头。 直接承受动力荷载的结构构件中,纵向钢筋不宜采用(      )。 下列钢结构连接方式能直接承受动力荷载的是()。 下列钢结构连接方式能直接承受动力荷载的是( )。 直接承受动力荷载的结构构件中,不宜采用() 直接承受动力荷载的结构构件中,不宜采用() 直接承受动力荷载的结构构件中,不宜采用()接头。 承受动力荷载的钢筋接头,不得采用绑扎连接() 直接承受动力荷载的构件不宜采用焊接接头,必需采用机械连接() 直接承受动力荷载的钢筋混凝土结构构件,其纵向钢筋连接应优先采用( )。 【2014】直接承受动力荷载的钢筋混凝土结构构件,其纵向钢筋连接应优先采用()。 直接承受动力荷载的钢筋或凝土结构构件,其纵向连接应优先采用() (2014年) 直接承受动力荷载的钢筋混凝土结构构件,其纵向钢筋连接应优先采用( )。 直接承受动力荷载的结构构件中,直径为20mm纵向受力钢筋的连接宜选用()。 直接承受动力荷载的结构构件中,不宜采用焊接接头;当采用机械连接接头时,同一区段内的钢筋连接接头率不宜大于()。 直接承受动力荷载的结构构件中,直径为20mm纵向受力钢筋的连接宜选用(   )。 直接承受动力荷载的结构构件中,不宜采用焊接接头;当采用机械连接接头时,不应大于%() 直接承受动力荷载结构中的纵向受力钢筋, 其接头优先采用()。
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