普速铁路，旅客列车空调失效超过分钟不能恢复，列车长应向客调报告，视车内温度和旅客舒适度做出开窗的决定。列车长向全体工作人员传达，并通过广播向旅客通报情况并致歉

旅客列车空调失效超过20分钟不能恢复且列车不能维持运行时，列车长应及时与司机、随车机械师（）沟通，原则上车内温度超过30℃时（）作出动车组列车开门、其他旅客列车（）开窗的决定，并通知司机转报列车调度员 旅客列车空调失效超过（）分钟不能恢复且列车不能维持运行时，列车长应及时与司机、随车机械师（）沟通，原则上车内温度超过30℃时（）作出动车组列车开门、其他旅客列车（）开窗的决定，并通知司机转报列车调度员 《旅客列车空调失效应急处置办法》第十条规定，旅客列车空调失效超过20分钟不能恢复但列车能够正常运行时，列车长可视车内温度和旅客舒适度通知司机向列车调度员提出在前方（）停车的请求 旅客列车空调失效超过20分钟不能恢复时，列车长应及时与司机、随车机械师（）沟通，原则上车内温度超过30℃时（）作出动车组列车开门、其他旅客列车（）开窗的决定，并通知司机转报列车调度员 普通旅客列车晚点超过()分钟的，站长和列车长还应代表铁路诚恳向旅客道歉。 《旅客列车空调失效应急处置办法》第九条规定，旅客列车空调失效超过20分钟不能恢复且列车不能维持运行时，列车长应及时与司机、随车机械师（）沟通，视车内温度和旅客舒适度作出（）的决定，并通知司机转报列车调度员 普速列车晚点超过的，列车长应代表铁路部门诚恳向旅客致歉（） 普速旅客列车需段协调解决问题时，列车长应向指挥中心汇报哪些内容？（） 旅客列车空调失效超过（）不能恢复且列车不能维持运行时，列车长应及时与司机、随车机械师（车辆乘务员）沟通，并通知司机转报列车调度员 《南昌铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》中对旅客列车空调失效列车长要做好旅客安抚解释工作的广播通知模块是如何规定的 《旅客列车空调失效应急处置办法》第九条规定，旅客列车空调失效超过20分钟不能恢复且列车不能维持运行时，列车长应及时与司机、随车机械师（车辆乘务员）沟通，视车内温度和旅客舒适度作出（）的决定，并通知司机转报列车调度员 中国铁路总公司关于印发《旅客列车空调失效应急处置办法》的通知（铁总运2017-140号），旅客列车空调失效时，列车长的岗位职责是（ ）。 中国铁路总公司关于印发《旅客列车空调失效应急处置办法》的通知（铁总运2017-140号），旅客列车空调失效超过（ ）不能恢复且列车不能维持运行时，列车长应及时与司机、随车机械师（车辆乘务员）沟通，视车内温度和旅客舒适度做出动车组列车开门的决定。 空调失效超过分钟不能恢复但列车能够正常运行时，列车长可视情况通知司机向列车调度员提出在前方最近客运站停车的请求（） 《普速铁路行车组织规则》第147条规定，动车组列车空调失效，列车长确认（）后报告司机 普速旅客列车需段协调解决问题时，列车长应汇报？（） 《旅客列车空调失效应急处置办法》第13条规定，列车空调失效超过不能恢复时，列车长可视情况通知司机向列车调度员提出在前方最近客运营业站停车请求（） 《旅客列车空调失效应急处置办法》第六条规定，旅客列车空调失效，司机负责配合列车长（），确认车门开关状态 《旅客列车空调失效应急处置办法》第六条规定，旅客列车空调失效，列车长负责组织列车（）安装防护网、打开动车组车门 《普速铁路行车组织规则》第147条规定，动车组列车因故停车不能维持运行且空调失效超过20min不能恢复时，列车长应及时与（）沟通，视情况做出打开车门决定