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无中部车场的轨道上、下山中部每()装设一道超速捕车器
单选题
无中部车场的轨道上、下山中部每()装设一道超速捕车器
A. 100m
B. 120m
C. 150m
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斜井和斜长()m以上的采区轨道上下山(包括车场)都要实行封闭管理,禁止行人,
在轨道上下山各车场的信号附近安设局扇时,局扇距信号不得小于()且必须有消音器
()型矿车严禁在主要轨道上下山及斜井中使用。
斜井和采区主要轨道上下下山信号室规格为()
禁止在、罐车等车辆的中部车梯以及罐车无通过台一端上下车()
采区上下山车场变坡点下()米处挡车装置要求与上部阻车器联锁。
在采区主体巷道已确定的区段设计中,区段中部甩车场的轨道上(下)山拨门点(牛鼻处)巷道底板标高比车场内底板标高:()。
斜井和采区主要轨道上下山都要实行()禁止行人,并挂牌管理
山中索道上下行
轨道提升斜巷中部必须安设超速自动吊梁,间距不得大于100m()
人员行走在轨道上下山时,红灯亮了人员要注意及时躲避。
避雷器装设在被保护设施的中部。
斜井和主要轨道上下山和轨运合一巷道每隔()都要设置躲避硐室
轨道上下车场挂车时,余绳不得超过()m。
运行人车的采区轨道上下山的巷道断面,净高自轨面起不低于()m,净宽不低于()m
企业标准规定:临时轨道上阻车器压道不小于轨道面()。
超速捕车器摆棍距轨面的距离为()m
斜井和采区主要轨道上下山都要实行()管理,禁止行人,各通道口挂()牌板。
运行人车的采区轨道上下山的巷道断面,净高自轨面起不低于()m,净宽不低于()m.
在车辆运行中,禁止在棚车、机械冷藏车、毒品车、罐车等车辆的中部车梯以及罐车无通过(闸)台一端上下车()
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