判断题

超长列车在中间站原则上应由正线通过。列车交会时,应先接超长列车(站外停车起动困难时除外)()

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超长列车的计长原则上不得超过列车运行图规定的( )倍(开行万吨、百辆列车不受该限制)。当超长列车达到万吨、百辆列车的编组时,执行万吨、百辆列车的编组要求。 特快旅客列车应在通过,其他通过列车原则上应在正线通过() 超长列车的计长原则上不得超过列车运行图规定的倍(开行万吨、百辆列车不受该限制)() 动车组列车、特快旅客列车通过时原则上应在正线办理,其他通过列车应在正线办理() 通过时应在正线办理,其他通过列车原则上应在正线办理() 超长列车的计长原则上不得超过列车运行图规定的1.5倍(开行万吨、百辆列车不受该限制)() 车站接发列车时,虽系超长列车,但该列车不超过时,不按超长列车办理() ( ) 编组超长列车时,编组站、区段站应商得机务段调度员同意,在中间站应得到司机的同意,并均须经列车调度员准许。( ) 动车组列车、特快旅客列车通过时原则上应在正线办理() 遇有单机挂车、超长列车、超限列车,应在向邻站报点时,通知接车站() 相对方向不能同时接车时,应先接不适于在站外停车的列车、停车后起动困难的列车或后面有续行列车的列车。遇两列车不能同时接发时,原则上应() 动车组列车、特快旅客列车通过时应在正线办理,其他通过列车原则上应在办理() 《铁路运输调度规则》规定:原则上不准编制跨局的超重、超长列车计划;必须时,须征得总公司的同意 普规规定:( )通过时应在正线办理,其他通过列车原则上应在正线办理。 车站接发列车时,虽系非超长列车,但车站接车线有效长小于列车长度时,亦应按超长列车办理。 列车虽不超长,但接车线容纳不下所接列车时,按超长列车办理() 超长列车是指实际编成的列车长度超过列车运行图规定时,称为超长列车() 禁止办理同方向同时发接列车时,原则上应先接后发() 各站接发超长列车的办法,应结合车站的设备在内规定() 开行超长列车时,在内确定()
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